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El Puente de la Siberia

Presentación de la ACSiberianos

La 1ª Transiberiana

martes, 29 de marzo de 2011

LISTA PARA LA SALIDA AL PANTANO DE FOIX DEL PRÓXIMO DOMINGO 03/04/2011

La lista de quienes han confirmado su participación en la SALIDA AL PANTANO DE FOIX prevista para el próximo domingo 03/04/2011, si el tiempo no lo impide, es hasta el momento:

    * Manolo
    * José
    * Miguel
    * Salvador

Además, estarían los que ya estaban dispuestos a ir el domingo pasado pero que aún no han dicho nada para la salida del próximo:

   * Justo
   * José-Ángel (parece que no podrá ir)
   * Manuel Duque

Y finalmente los que el domingo pasado no podían ir al tener otras cosas qué hacer, pero que a lo mejor sí que pueden ir el próximo:

   * César
   * Sergi
   * ...

Esperemos que esta vez sí que podamos hacerla.

El Pantano de Foix

domingo, 27 de marzo de 2011

Etapa del domingo, 27 de marzo de 2011

Trayecto 310 (01)
27 de marzo de 2011

Hora: entre las 11:30 y las 13:00 horas
Climatología: soleado; temperatura suave
Terreno: encharcado y embarrado

Grupo:


Incidencias:

Habíamos quedado a las 8:00 como siempre para realizar una bonita etapa en la zona de la Torre Baró, junto con la colla de Sant Feliu, y nos debíamos encontrar a las 8:30 en el merendero de La Salud, para ir todos juntos; con tal propósito nos encontramos en el Parque de las Palmeras Justo, Manolo, José, Javier, Miguel y un servidor; poco tiempo después llegaron Miguel (ón) y Jorge; pero el "hombre del tiempo" había pronosticado lluvia y no se equivocó; a pesar de que algunos estaban dispuestos a salir lloviendo, de hecho Justo parece ser que sí salió, lo más prudente era quedarse en tierra y así lo hicimos, aunque quisimos aprovechar el día desayunando primero en el antiguo bar de "La madrileña" y almorzando después en el "Qué fue"; cuando terminamos, y dado que ya había dejado de llover, Manolo, José y un servidor acompañamos a Miguel a El Prat, con lo cual finalmente nos salió una "etapilla" de casi 30 km, todos llanos, aunque imprimiendo un fuerte ritmo; no hay más historia.

 Aquí estamos en el bar de "La madrileña" desayunando

Datos técnicos:

Se trata de una etapa totalmente circunstancial que seguramente no volveremos a hacer más; la primera vez que la hicimos (el 27/03/2011) se debió a que unas horas antes estaba lloviendo, lo cual nos impidió realizar aquel día la etapa del Pantano de Foix que habíamos previsto, y decidimos acompañar a Miguel Martín a El Prat.

El recorrido consiste simplemente en ir hacia El Prat a través del camino del río, solo que esta vez no llegamos al casco urbano, sino que nos quedamos un poco antes, desde donde regresamos a casa casi con el rabo entre las patas; el I.B.P. (17) lo dice todo; a pesar de ello, este recorrido es el ideal para coger fondo, siempre y cuando se realice con una cadencia muy alta (entre 80 y 100 rpm) y con una frecuencia cardíaca baja (el 60-70% del umbral máximo) .

Altimetría de la etapa

En esta etapa no podemos destacar nada que sea duro o más complicado que el resto del recorrido, dado que todo el trayecto lo efectuamos en llano; no reviste ninguna dificultad, salvo cuando pretendamos hacerla a un ritmo fuerte, tal y como ocurrió la primera vez que la hicimos, el día 27 de marzo de 2011, aunque más de uno hubiera preferido realizar en su lugar la etapa que estaba prevista; otra vez será.

Índice I.B.P.: 17 (muy suave)

El itinerario de la etapa

sábado, 26 de marzo de 2011

ESPECTACULAR PARTICIPACIÓN EN LA PORTALS DE ESTE AÑO (10 de abril de 2011)

Este año habrá una participación de lujo en LA PORTALS, que homenajeará a Melcior Mauri; está previsto que participen:

* José Pesarrodona (campeón de la Vuelta a España en 1976)
* José Luís Laguía (varios años rey de la montaña en la Vuelta a España y campeón de España de fondo en carretera.
* Miguel Ángel Iglsias (el rey de las metas volantes)
* José Recio (ganador de la Volta a Catalunya, Setmana Catalana, Vuelta a Burgos, Vuelta Murcia)
* Francisco Sala (4 veces campeón de España de ciclocros)
* Ángel Edo (gran sprinter ganador de varias etapas de la Vuelta a España)
* Israel Núñez (Campeón de España de Maratón BTT, la Titán Desert, ...)
* Jaume Vilamajó
* Celestino Prieto
* Pepe del Ramo

Todos éllos acompañados por los campeonísimos MELCIOR MAURI, MIGUEL INDURÁIN y MARINO LEJARRETA.

De nuestro grupo los que hemos confirmado nuestra participación somos:
* José
* Manolo
* Miguel
* Josep Maria
* Ferrán
* Salvador

Existe la posibilidad de poder hacer el recorrido íntegro otro día (disponemos del track) con un grupo de Olesa de Montserrat que nos han invitado; si hubiera gente interesada, que lo haga saber y organizaríamos una salida.

 Óscar, Néstor, Salvador y José Ángel en la Portals-2010

AÚN QUEDAN DOS VACANTES POR CUBRIR

Parece ser que nuestro amigo MIGUEL MARTÍN ha asumido la responsabilidad de llevar la sección "EL RINCÓN DEL MECÁNICO" en la cual a partir de ahora recopilará toda la información que pueda sobre mecánica de bicis, principalmente de BTT (videos, artículos, fotos, ...) y la publicaremos en el Blog para conocimiento y entretenimiento de todos; aún quedan dos secciones más por cubrir: la de "NOTICIAS DEL BTT", en donde podría publicarse todo lo relacionado con el mundo de BTT (videos, fotos, noticias, ...) y el "NOTICIARIO GENERAL", destinado a las noticias que se puedan producir en nuestro país y en el mundo en relación con los temas de actualidad: política, economía, deportes, ... Si alguien tiene otras ideas y quiera aportarlas, que lo diga; iremos abriendo otras secciones interesantes, pero para eso es preciso que la gente colabore; de momento siguen habiendo dos vacantes para curbrir.

La primera etapa nocturna del año: La ZAPERA NOCTURNA (regreso por la Ctra. de Vallvidrera)

TRAYECTO 257 (01)
25/03/2011

La Zapera Noturna (regreso por la Ctra. de Vallvidrera)

Hora: Entre las 21:00 y las 23:00 horas
Climatología: noche muy agradable; temperatura suave
Terreno: en perfectas condiciones
Datos de la subida de la Siberia: no se contabilizan

Grupo:

                 

No te metas dos a la vez:

Por fin el buen tiempo nos ha permitido comenzar las etapas nocturnas este año; hemos debido esperar pero al final ha valido la pena; y para celebrarlo hemos escogido la etapa nocturna que ya se ha convertido en todo un clásico: la zapera nocturna; la lástima es que solo hemos sido tres: José, Javier y Salvador; José venía con su estupendo foco camboyano triple de 1.400 lumens y Salvador con el suyo de 900 lumens, así que Javier, que se había presentado con varios focos chinos en la cabeza que no valían para nada, estuvo en todo momento perfectamente iluminado; tanto José como Javier habían oído historias sobre los estupendos rabos que, una vez finalizada la etapa, solemos hincarnos; Salvador por el camino ya les había informado sobre las dimensiones de estos cipotescos manjares y de la imposibilidad de tragarse solo uno, aunque parece ser que los esfuerzos de Salvador se quedaron cortos, ya que cuando llegamos al Frankfurt en cuanto José y Javier vieron aparecer al camarero con el rabo en sus manos no podían dar crédito a lo que estaban viendo; es un portento de la naturaleza que puedan existir rabos semejantes; no hay palabras para describirlos; José se engulló el primero como si fuera un pavo, lo cual enseguida provocó la satisfacción del camarero, quien pudo comprobar que sus “productos” siguen teniendo muchísima aceptación; a Javier le costó más, aunque por lo menos sí que pudo meterse parte del rabo en su boca, perfectamente embadurnado con el contenido de los botes que tan generosamente pone siempre el camarero a nuestra disposición para ayudar a engullirlos sin atragantarnos, pudiendo experimentar de esta forma un placer nuevo, como nunca había soñado; lo malo es que no pudo terminárselo entero, lo cual, como era de esperar, provocó un cierto enfado en el camarero al no estar acostumbrado a que rechacen tan exquisito manjar; pero José fue otra cosa; parece que tiene más mundo; incluso porfió con el camarero de que era capaz de meterse dos a la vez, a lo cual el camarero, listo donde los haya, le previno que eso solo se ve en las películas, y le dijo sabiamente: "No te metas dos a la vez"; sea como fuere, lo cierto es que el bueno de José se zampó el segundo rabo en un santiamén, y tan satisfecho quedó que seguro que ya está contando las horas que quedan hasta la siguiente nocturna; el camarero también; y es que no siempre tiene uno la oportunidad de degustar estas “súper cervelas”, elaboradas con una estupenda carne magra de cerdo de primerísima calidad, acompañadas con unas buenas cervezas; tan satisfecho quedó el camarero con la profesionalidad de José que le obsequió con un carajillo, pese a que en el establecimiento no se sirva alcohol. 

 22/05/2009: la primera vez que hicimos esta etapa y
pudimos ver la potencia del maravilloso foco camboyano.

Datos técnicos:

Se trata de una etapa muy bonita y placentera, aunque no exenta de dificultades, prácticamente igual a la que hicimos el día 22/05/2009 (vid. foto arriba); la comenzamos por la pista acostumbrada de la Rierada, tomando, antes de llegar al puente de Can Rabella, el desvío a la izquierda que nos conduce precisamente a la parte trasera de Can Rabella y a las inmediaciones del Campo de Golf, aunque esta vez no proseguimos por el mismo, sino que tomamos el sendero de la derecha que nos conduce a la pista que une La Rierada con las Escletxes; proseguimos por ésta girando a la derecha con dirección a La Rierada, por donde seguimos hasta desviarnos por “la zona de las casas” hasta tomar la pista del Bosc dels Lladres que nos lleva al Collet del Batllivell (la boca de riego) y la Colonia Montserrat, por donde seguimos y nos desviamos a la derecha para bajar por “la pista de gravilla” (ojo con el perro blanco), ya en Vallpineda, hasta La Siberia, por donde proseguiremos nuestro itinerario; una vez arriba, regresamos a casa por la carretera, girando a la derecha.

Altimetría de la etapa

Es un trayecto un tanto duro cuando lo hacemos de noche y bastante suave cuando lo hagamos de día; ello debido a que en las etapas nocturnas lo que prima es pasarlo bien y no el trayecto en sí; lo más complicado sería la zona próxima a Can Rabella hasta enlazar con la pista que va desde La Rierada a las Escletxes, el Bosc dels Lladres y La Siberia.


I.B.P. 43 (suave)

Recorrido de la etapa

Salida del 25/03/2011: El Monasterio de Montserrat

Trayecto 306 (03)
25 de marzo de 2011

Monasterio de Montserrat: ida y vuelta por carretera

Hora: Entre las 15:00 y las 19:00 horas
Climatología: Soleado; viento; temperatura suave
Terreno: asfalto 100%

Grupo:


Incidencias:

Esta ha sido la tercera vez que hemos hecho esta etapa en lo que va de año; las dos primeras veces las hizo Salvador solo y en esta ocasión los integrantes del grupo han sido el propio Salvador y Miguel; al igual que dijimos en las otras dos ocasiones, estas etapas son muy peligrosas para los que habitualmente nos dedicamos al ciclismo de montaña, pero no por lo que muchos están pensando, sino porque puedan llegar a crear adición; en otras palabras, que un buen día se nos ocurra cambiar nuestra burra de toda la vida por una flaca, o lo que es lo mismo, que cambiemos nuestras ruedas gordas por unos finos tubulares; en fin, son riesgos que hay que tomar; de hecho Miguel ya ha empezado a "hacer bondad" para que los Reyes Magos le traigan el año que viene una bonita y flaca máquina de poco más de 7 kilos; ¿que más podemos decir?; pues que se trata de una etapa que aparte de ser ideal para coger un buen fondo, es muy bonita y placentera aunque transcurra en su totalidad por asfalto; en ningún momenrto se hace larga, pese a sus más de 80 km; lo mejor es la subida al Monasterio de Montserrat desde Monistrol, con la montaña siempre a la vista y un paisaje fabuloso; se trata de una subida de 10 km sin descanso y un desnivel medio de poco más del 6%, que, exceptuando las rampas finales pasado el Monasterio de San Benet, podría hacerse perfectamente con el plato grande; finalmente debemos indicar que tan solo en la bajada de Montserrat pasamos algo de frío, pero no en el resto de la etapa, y eso que llevábamos ya ropa de verano; seguro que la de hoy no ha sido la última vez hayamos realizado esta etapa; ¿verdad Miguel?.

Miguel y Salvador en el Monasterio de Montserrat

Datos técnicos:

Esta etapa coincide en su recorrido con el Trayecto 250; la única diferencia es que en este caso al llegar a Monistrol no damos la vuelta de regreso a casa, sino que continuamos hasta el mismo Monasterio de Montserrat, lógicamente por la carretera, y no con la intención de comprar "mel i mató". La comenzamos por el Puente de Molins, para continuar por Pallejá, por supuesto siempre por carretera; en Pallejá nos desviamos a la derecha para proseguir por las proximidades del polideportivo, evitando de esta forma los semáforos; proseguiremos nuestro itinerario, una vez alcanzada nuevamente la carretera a las afueras de Pallejá, con dirección a Martorell, pasando por Sant Andreu de la Barca, si bien antes de entrar en al casco urbano nos desviaremos a la derecha con dirección a Olesa de Montserrat tomando la BV-1201, llegando así a Olesa; tras cruzar el casco urbano de esta localidad, enlazaremos con la C-1411, la cual nos dejará ya en Monistrol tras pasar por las inmediaciones de La Puda y cruzar el río Llobregat; desde aquí dos desviaremos a la izquierda para iniciar ya nuestro ascenso al Monasterio de Montserrat; una vez arriba, tras disfrutar de las extraordinarias vistas, inciamos el regreso utilizando exactamente el mismo itineario, aunque lógicamente en sentido inverso.

Altimetría de la etapa

Se trata de una etapa cuya única dificultad es su largo recorrido (más de 80 km) y, por supuesto, las subida al Monasterio de Montserrat; se trata de una subida constante, sin descanso, de 10 km, aunque muy suaves, con una ascensión media de pocos más del 6% o el 7%; un poco antes de llegar al parking encontramos rampas del 14%, aunque demasiado cortas para que nos pudieran afectar de alguna forma.

I.B.P. 67 (normal)

Recorrido de la etapa

Se suspende la Salida al Pantano del domingo-27

Definitivamente tenemos que suspendar la Salida al Pantano de Foix prevista para el domingo 27-03-2011 debido a que las previsiones del tiempo no mejoran; durante toda la semana habían anunciado que el cielo estaría muy cubierto y que habrían lluvias, por lo que hemos esperado hasta el final para ver si las previsiones fallaban; incluso hemos orado ante San Cucufato ("San Cucufato los cojones te ato, y si no me concedes el deseo de que el domingo no llueva, no te los desato"), pero ni por esas; la previsión actual es que el domingo llueva o, cuanto menos, que el cielo esté totalmente cubierto; bajo estas circunstancias, teniendo en cuenta que la etapa consta de 125 km y que el regreso desde el Pantano de Foix es todo por carretera, no podemos arriesgarnos, así que hemos optado por posponerla al domingo que viene, de esta forma, a los que ya habían mostrado su conformidad (Manolo, José, Justo,Miguel, José Ángel, Manuel y un servidor) se sumarán aquellos que se mostraban un tanto indecisos o no podían venir (César, Néstor, Sergi, ...); en fín, mientras mas seamos mejos lo pasaremos. No hay mal que por bien no venga.

miércoles, 23 de marzo de 2011

SE BUSCAN 3 COLABORADORES PARA EL BLOG

Dado que el Blog es de todos, todos deberemos participar en la medida de nuestras posibilidades; por eso se agradecería que UNO de nosotros asumiera la responsabilidad de buscar documentos, reportajes, videos, ... que tuvieran que ver con la mecánica de la bici; que OTRO se encargara de buscar videos, fotos y, en general, noticias relacionadas con el mundo del BTT, y finalmente OTRO que se encargue de recopilar noticias en general (política, economía, deportes, ...) que pudieran ser interesantes para los demás.

Más adelante, cuando ya tengamos el blog asentado, ellos mismos se encargarían de introducir dichos documentos directamente en el blog (es muy fácil), pero por el momento es mejor que lo haga una sola persona (en este caso Salvador) para que el blog no se desorganice y podamos mantenerlo al día, por lo que los documentos se deberían enviar a un servidor.

lunes, 21 de marzo de 2011

SEGUNDA SALIDA AL PANTANO DE FOIX

¡¡¡Queda 1 día!!!



Lista de interesados:

Manolo
José
Miguel
Justo
José Ángel
Manuel Duque
Salvador

César: ¿contamos contigo?

Que nadie se impaciente
Ya queda poco

viernes, 18 de marzo de 2011

SEGUNDA SALIDA AL PANTANO DE FOIX (27/03/2011 a las 7:00 horas)



Como se habrá adivinado, la cuenta atrás que empezamos hace unos días se refería al tiempo que nos quedaba para realizar nuevamente una etapa mítica: la del PANTANO DE FOIX, que hemos previsto para el próximo día 27/03/2011 a las 7:00 de la mañana; la primera vez que la hicimos fue el día 05/12/2010, estando integrado aquel grupo por Manolo, José, Miguel y un servidor; ahora se trata de repetir aquella gesta, aprovechando la llegada de la primavera y el cambio horario,
aunque esta vez contando con más experiencia que entonces y sabiendo en todo momento a qué nos enfrentamos; pero no nos engañemos; la etapa es dura; es muy dura, aunque no imposible, y eso es lo que la hace más atractiva; al igual que hicimos aquella vez, la vamos a dividir en 7 tramos, que ahora ya tenemos perfectamente cronometrados con tiempos reales, con la Intención de ir cumpliendo los tiempos de paso señalados y poder regresar a casa a la hora prevista, descansando el tiempo justo; vamos a ver si esta vez hay más gente; la etapa vale la pena; en los tiempos que daremos a continuación van incluidas las paradas, ya que normalmente
las velocidades medias que vayamos alcanzando serán superiores a las previstas.


1er. Tramo
Molins de Rei-Begues
(22,87 km – 13 km/h - 1:45 horas)


Posiblemente sea, junto con el tramo que va desde Canyelles al Pantano, el más duro de todos; la ventaja es que lo conocemos muy bien ya que, salvo la zona del Coll de la Creu d'Ardenya y el Sotarró en Vallirana, lo hemos hecho muchas veces al ser el itinerario que normalmente cogemos cuando vamos a la Ermita de San Ramón; lo más duro de este tramo sería la llegada al Depósito del Agua en la Urbanización El Mas de les Fonts (Vallirana) y la subida al Sotarró (563 m); la ventaja es que estaremos frescos; el día 05/12/2010 empleamos en hacer este tramo 1:38; esta vez vamos a darnos un pequeño despiro y vamos a contabilizar 1:45.


Inicio:  7:00 horas
Hora prevista de llegada a Begues: 8:45 horas
Distancia: 22,87 km
Tiempo previsto: 1:45 horas
Velocidad media prevista: 13 km/h
Terreno: asfalto (40%) pista de tierra (60%)
Orografía: subidas (80%), bajadas (20%)
Técnica: nula
Dificultad: media/alta

1er tramo: Molins de Rei-Begues


***


2º Tramo
Begues-Plana Novella (Templo Budista)
(10,61 Km – 20 km/h – 0:30 horas)


Se trata de un tramo que no reviste ninguna dificultad, salvo una ligera subida a las afuerras de Begues antes de enlazar con la pista que nos lleva al Templo Budista de la Plana Novella; hemos contabilizado una velocidad media de 20 km/h, que fue la que alcanzamos en la salida de 05/12/2010 sin ninguna dificultad; con estos datos, y siempre y cuando no tengamos ningún contratiempo, llegaremos al Templo Budista en media hora, exactamente a las 9:15 horas; la otra vez llegamos a las 9:10 horas y pudimos
descansar 5 minutos, que siempre vienen bien.


Inicio:  8:45 horas
Hora de llegada prevista al Templo Budista: 9:15 horas
Distancia: 10,61 Km
Tiempo previsto: 0:30 horas
Velocidad media prevista: 20 km/h
Terreno: asfalto (5%) pista de tierra (95%)
Orografía: subidas (30%), bajadas (70%)
Técnica: nula
Dificultad: mínima

2º tramo: La Plana Novella-Templo Budista


***


3er. Tramo
Plana Novella-Canyelles
(21,10 Km – 14 km/h – 1:25 horas)


Se trata de un tramo aparentemente duro, pero que en realidad no lo es tanto; la máxima dificultad sería el tramo que nos encontramos tras pasar por el Templo Budista, al cabo de unos 5 km, en la zona de Mas Bargalló (La Collada), de casi 2 km de subida no muy fuerte y, sobre todo, las rampas de asfalto tras pasar por Sant Pere de Ribes, en el Mirador de Sitges, muy cerca del Pico del Montgrós (358 m) y de la zona conocida como “el Infierno Verde”, que sí que podemos considerarlas de muy fuertes, aunque no muy largas (unos 500 m); lo demás se hace sin mucha dificultad; en este tramo será donde intentaremos ganar algo de tiempo en relación con la salida del día 05/12/2010, ya que en aquella salida nos perdimos al llegar a Sant Pere de Ribes, perdiendo unos 20 minutos.


Inicio:  9:15 horas
Hora de llegada a Canyelles: 10:45 horas
Distancia: 21,10 km
Tiempo previsto: 1:30 horas
Velocidad media prevista: 14 km/h
Terreno: asfalto (15%) pista de tierra (85%)
Orografía: subidas (45%), bajadas (55%)
Técnica: nula
Dificultad: media-alta
3er tramo: La Plana Novella-Canyelles

***


4º Tramo
Canyelles-Pantano de Foix
(11,81 Km – 12 km/h – 11:45 horas)


Se trata del último tramo antes de llegar al Pantano de Foix; si no fuera porque cuando lleguemos a Canyelles ya llevaremos bastantes kilómetros a cuesta, el tramo, que es duro, podríamos hacerlo sin demasiados problemas, pero a decir verdad, se hace duro; lo más complicado serían las rampas de asfalto que encontramos en la Urbanización Cal Domingo de Canyelles, de un porcentaje considerable y de unos 3 km aproximadamente; una vez dejemos el casco urbano, empezaremos otro infierno: la subida al Puig de l’Aliga (467 m), ya sobre pista de tierra y de 1 km aproximadamente; una vez hayamos superado el Puig de l’Aliga, lo que nos quedará para llegar al pantano, salvo algún que otro repecho, serán ya bajadas.


Inicio:  10:45 horas
Hora de llegada al Pantano: 11:45 horas
Distancia: 11,81 km
Tiempo previsto: 1:00 hora
Velocidad media prevista: 12 km/h
Terreno: asfalto (35%) pista de tierra (65%)
Orografía: subidas (45%), bajadas (55%)
Técnica: nula
Dificultad: alta

4º tramo: Canyelles-Pantano de Foix


***


5º Tramo
Pantano de Foix-Vilanova i la Geltrú
(12,88 Km – 25 km/h – 12:15 horas)


Es el tramo de menor dificultad; todo asfalto; en la salida del 05/12/2010 conseguimos una velocidad media de 27,7 km/h; esta vez vamos a prever “solo” 25 km/h por hora, lo cual haría que llegáramos a la gasolinera de Vilanova en donde nos paremos la otra vez a las 12:15 horas aproximadamente; este tramo, salvo algún repecho un poco antes de llegar a Vilanova, no ofrece ninguna dificultad … solo los kilómetros acumulados; también nos servirá para ganar algo de tiempo, ya que en la salida anterior nos perdimos y además estuvimos parados demasiado tiempo.


Inicio:  11:45 horas
Hora de llegada a Vilanova: 12:15 horas
Distancia: 12.88 km
Velocidad media prevista: 15 km/h
Tiempo previsto: 0:30 horas
Terreno: asfalto (100%)
Orografía: subidas (15%), bajadas (85%)
Técnica: nula
Dificultad: mínima

5º tramo: Pantano de Foix-Vilanova



***



6º Tramo
Vilanova i la Geltrú-Castelldefels por las Costas de Garraf
(22,89 Km – 20 km/h – 13:25 horas)



Tampoco este tramo ofrece ninguna dificultad, aún contando con que deberemos superar las Costas de Garraf, lo cual no es demasiado duro; el año pasado en este tramo alcanzamos una velocidad media de 23,5 km/h; en esta salida vamos a prever alcanzar tan “solo” 20 km/h, lo que significa que llegaremos Castelldefels alrededor de las 13;25 horas.


Inicio:  12:15 horas
Hora de llegada prevista a Castelldefels: 13:25 horas
Distancia: 22,89 km
Tiempo previsto: 1:10 horas
Velocidad media prevista: 20 km/h
Terreno: asfalto (100%)
Orografía: subidas (50%), bajadas (50%)
Técnica: nula
Dificultad: mínima-media

6º tramo: Vilanova-Castelldefels



***



7º Tramo
Castelldefels-Molins de Rei
(20,38 Km – 20 km/h – 14:25 horas)



Es el último tramo, y al igual que los dos anteriores, tampoco éste tiene ninguna dificultad; tan solo el cansancio que llevemos acumulado; desde Castelldefels nos dirigiremos ya a casa a través de la carretera antigua de Gavá, Viladecans y Sant Boi, llegando así al río, y desde aquí por el camino de sobras conocido, a casa, dando por finalizada
la etapa y celebrándolo con unas merecidas cervezas.


Inicio:  13:25 horas
Hora de llegada prevista a Molins de Rei: 14:25 horas
Distancia: 20,38 km
Tiempo previsto: 1:00 hora
Velocidad media prevista: 20 km/h
Terreno: asfalto (85%), pista de tierra (15%)
Orografía: llano (100%)
Técnica: nula
Dificultad: mínima

7º tramo: Castelldefels-Molins de Rei



***



Teniendo en cuenta todo lo anterior, las datos técnicos de la etapa en su totalidad serían estos:


Nombre: El Pantano de Foix
Fecha: 27/03/2011
Inicio:  7:00 horas
Hora de llegada prevista: 14:25 horas
Distancia: 125 km
Tiempo total previsto: 7:30 horas
Terreno: asfalto (50%), pista de tierra (50%)
Orografía: altitud acumulada (2.417 m), descenso acumulado (2.422 m)
Técnica: nula
Dificultad: media-alta
Tiempo en movimiento: 6:30 horas
Tiempo paradas: 1:00 horas


 Este es el gráfico de la etapa completa



***



LISTA DE INTERESADOS:
Manolo
José
Miguel
Justo
José Ángel
Manuel Duque
Salvador


 Manolo, Miguel, Salvador y José en la salida del 05/12/2010


***


Nos vemos pues el día 27/03/2011
¡Que la fuerza nos acompañe!

jueves, 17 de marzo de 2011

La Siberia


"Agrupación de Ciclistas Siberianos"
Como era de esperar con la adopción de este nombre hemos pretendido homenajear a uno de los senderos más queridos por todos nosotros; cuanto menos por los que vivimos en Molins de Rei: La Siberia; sin duda alguna fue aquí en donde muchos de nosotros "aprendimos a ir en bicicleta", sea ello dicho en sentido figurado, ya que fueron sus rampas las primeras que nos hicieron sufrir y las primeras en convertirse en un reto para nosotros; más de uno recordará cómo hace ya más de seis años la veíamos como algo fascinante, pero a la vez inalcanzable; seguramente algunos de nosotros no llegaron a conocerla cuando su anchura era de poco más de un metro; yo sí tuve esa gran suerte; muchos pensábamos que jamás podríamos conseguir llegar a la carretera sin poner pie en tierra; solo el presenciar cómo otros sí que lo conseguían nos animaba; y efectivamente un buen día pudimos por fín vencerla; puede que en realidad fuera ella la que nos venciera ya que enseguida nos dimos cuenta de que la Siberia, nuestra querida Siberia, fue la que definitivamente hizo que empezáramos a amar el ciclismo de montaña, el de las ruedas gordas; después vinieron otras pistas, otros senderos, nuevos retos: la Salud, la Sargantana, las Escletxes, Can Ferriol, El Mirlo, ... y tantas y tantas otras; tan bonitas o puede que incluso más, pero lo que importa es que en el fondo de nuestro corazón siempre habrá sitio para tí, allá donde estemos siempre te recordaremos y volveremos para reunirnos contigo; como siempre; gracias por todo. 

martes, 15 de marzo de 2011

Abiertas las inscripciones de El Cabrerès - 19ª Edició (29 de mayo)

Ya se han abierto las inscripciones para el Cabrerès de 2011 (19ª Edició), aunque de momento parece ser que solo por Internet; estar atentos ya que, como sabéis, el cupo se cierra alrededor de 3.000; este año se celebrará el día 29 de mayo; no esperemos mucho tiempo, ya que se trata de una salida obligada.

Así es el maillot de este año

Inicio de la temporada de las nocturnas

 Hay que estar atentos al chupacabras; puede estar en cualquier sitio


El próximo día 25/03/2011, si el tiempo o el chupacabras no lo impiden, iniciaremos una nueva temporada de salidas nocturnas; como siempre la hora de salida será las 21:00 desde el Parque de las Palmeras, degustando al final un sabroso rabo en el Frankfurt de la Estación.

Nuestra equipación


Después de todas las pruebas habidas y por haber realizadas por Miguel Martín y en menor medida por un servidor, éste será definitivamente el diseño de nuestro equipo.