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El Puente de la Siberia

Presentación de la ACSiberianos

La 1ª Transiberiana

jueves, 29 de septiembre de 2011

XVI Travessa Sant Joan Despí-Montserrat


El próximo domingo-2 se celebra la XVI Travessa Sant Joan Despí-Montserrat, en la cual nuestra ACSiberianos estará representada por nuestro amigo Miguel; si alguno más quisiera participar no tiene más que decírmelo ya que yo, a pesar de estar inscrito, no podré asistir por las razones de sobras conocidas. La salida será desde Sant Joan Despí a las 8:00 horas.

El perfil de la travessa

Finalmente, y que nosotros sepamos, nuestra AGRUPACIÓN DE CICLISTAS SIBERIANOS estuvo magníficamente representada en la Travessa Sant Joan Despí-Montserrat, XVI Edición, por CÉSAR, MIGUEL, ÓSCAR y VÍCTOR, a los que felicitamos por el estupendo papel que hicieron y que han provocado nuestra más ferviente admiración. ¡Felicidades compañeros!.

miércoles, 28 de septiembre de 2011

Salida del día 25/09/2011: Piera

25/09/2011
Trayecto 353 (01)

"Piera"
(por Olesa y Esparreguera y vuelta por San Sadurní y Gelida)

Duración: entre las 7:30 y las 12:30 horas
Climatología: tiempo variable; aire fresco; temperatura agradable
Terreno: asfalto 100% en perfectas condiciones

Grupo:


Aquí tenemos a los participantes de esta salida, por orden alfabético:
Aurelio, Bernad, César, José, Manel, Miguel y Sergi; solo falta Gerardo,
que no terminó la etapa y de quien aún no tenemos foto.

Incidentes:

No han habido incidentes resaltables en esta bonita salida; la etapa podemos decir que ha empezado a las 7:30 horas, siendo este el momento en el cual cinco elegidos jinetes montados sobre sus briosos corceles han iniciado su andadura camino de la gloria, presos de su propio destino y sin más designio que pedalear hasta la extenuación; sí, así ha sido como nuestros portentosos guerreros Aurelio, Bernad, César, Gerardo y Miguel han iniciado esta insigne epopeya al levantar el alba; su primera mira ha sido dirigirse raudos como el viento hasta la plaza de Molins de Rei, en donde habían quedado con otros tres tenaces guerreros llamados a compartir en este memorable día la gloria que solo los dioses conceden a aquéllos que graciosamente han elegido por razones que se escapan al torpe entender de los mortales; de esta forma, a José, Manel y Sergi, incrédulos ab initio  pero sumisos ante su cita con la Historia, el destino también les había deparado una página en donde iban a quedar reflejadas sus andaduras por siempre, por los siglos de los siglos; ahora ya no son cinco los centauros llamados por el Todopoderoso para sentirse como dioses durante unos instantes, sino ¡¡¡ocho!!!, sí, ocho gloriosos jinetes con ganas de entrar en los confines de la leyenda; poco antes de las 8:00 horas han hostigado con mano amable, pero firme al mismo tiempo, a sus diabólicas monturas y se han apresurado a paso ligero, aunque no alocado, hacia Olesa de Montserrat, la tierra de los poderosos Espartanos, tomando por esta vez la acostumbrada senda que transcurre vigorosa por Pallejá, Sant Andreu de la Barca y Martorell; en Olesa ha sido donde Gerardo, emborrachado ya de gloria ha dicho ¡basta! y se ha vuelto a sus dominios poniendo fin a esta gloriosa cita, pero sabiendo que habrán otros ineludibles encuentros con la Historia en los que estará presente; los demás han continuado tomando un desvío que les ha llevado hasta Esparreguera, tras superar un puerto en el sendero que les ha obligado a azuzar enérgicamente a sus corceles, respondiendo éstos al instante, tan sedientos de fama como sus orgullosos amos; desde aquí, sin perder más tiempo, han puesto sus miras en Hostalets de Pierola y ha sido en este tramo donde José y Sergi han querido experimentar la sensación de convertirse, aunque brevemente, en los hijos de Céfiro, el dios griego del viento, galopando por estos lares como almas que lleva el diablo, aunque sin perder en ningún instante la protección de su ahora divino y orgulloso padre, Céfiro, incrédulo al no dar crédito, pese a presenciarlo atónito, cómo unas criaturas mortales eran capaces de superar, aunque solo fuera por una vez, su propia velocidad; "coño, coño, ...  ¿de donde habrán salido éstos?", fueron sus únicas palabras, sin saber que precisamente su pregunta llevaba implícita la respuesta, algo desconocido para él al no ser fruto de unión carnal alguna; nuestros intrépidos amigos, sin proponérselo, han llevado la confusión al resto de la tropa, haciendo que se estirara como si llevaran al mismo Demontre tras éllos, con ganas de cobrarse alguna pieza; y así ha sido como por fin han llegado a Piera, en donde han disfrutado durante unos minutos de un merecido descanso, aprovechando la presencia casual de una afable dama para inmortalizar el momento con oportunos testimonios gráficos para regocijo de todos nosotros, cosa que agradecemos. Pero el tiempo se les echaba encima, tanto que no han podido demorar más su placentero descanso y nuevamente han trepado hasta el lomo de sus fieles jamelgos y han proseguido su bendita marcha, esta vez con rumbo a la tierra del cava; puede que fuera por la impaciencia por llegar y poder degustar el mágico brebaje de Baco en Sant Sadurní de Noia o puede que fuera simplemente porque sus fabulosas monturas quisieran disfrutar de las esplendorosas praderas del lugar, pero el caso es que, fiel a las sabias explicaciones un día departidas generosamente por Justo y Miguel (ón), otrora soberbios jinetes aunque hoy en paradero desconocido, se han puesto a hacer la rueda alcanzando velocidades superiores a los 50 km/h, en llano, algo al alcance de muy pocos mortales, Cancellara con su pepino eléctrico al margen, llegando en un abrir y cerrar de ojos a la Ciudad del Cava, en donde gustosamente se habrían quedado a reponer fuerzas acompañados de algunos de los sabrosos asados que con toda seguridad estaban deleitando a más de un lugareño, regados con cualesquieras de los fabulosos caldos que tan sólo allí podemos hallar, pero no, el deber en esta ocasión finalmente lo ha impedido y, aunque algo remilgos, han continuado su viaje hacia Gelida primero, y a Martorell después, siempre a un ritmo que haría palidecer al mismísimo Usain Bolt a lomos de la gacela más veloz; tras superar la plaza de Martorell ha sido cuando se ha producido la única incidencia del día al romper una herradura el penco de nuestro amigo Aurelio, lo cual ha obligado a parar para su reposición, operación que el bueno de Sergi ha presenciado con mucha atención, pero a una prudencial distancia, sin tomar parte activa, tal y como ya nos tiene acostumbrados; tras todo ello han llegado al desvío de Sant Vicenç dels Horts y Molins de Rei, en donde Aurelio, Bernad, César y Miguel han proseguido por la vía de Sant Boi con dirección a sus respectivas moradas, y José, Manel y Sergi se han desviado para cruzar el puente de Molins de Rei hacia las suyas, aunque unidos todos ellos por esta histórica hazaña que hará que les recordemos ya durante el resto de nuestras vidas. Que así sea. Amén.

Los integrantes de la salida en Piera; tan solo falta
Gerardo, que se retiró en Olesa de Montserrat

Datos técnicos:

La etapa no ha sido excesivamente dura, cuanto menos a orografía se refiere, pero sí en cuanto a la distancia recorrida (más de 100 km) y sobre todo debido al fuerte ritmo impuesto tras llegar a Olesa de Montserrat; la etapa se inicia yendo precisamente hacia Olesa de Montserrat por el itinerario de costumbre, es decir, por la carreteera N-II vía Pallejá, Sant Andreu de la Barca y Martorell, en donde, sin entrar en el casco urbano, giramos a la derecha para tomar la carretera BV1201 con dirección a Olesa; desde aquí nos desviaremos por una carretera secundaria, pero en buen estado, subiendo un pequeño puerto con un desnivel medio de aproximadamente un 5% que nos dejará muy cerca de la Colonia Sedó, pasando por la Urbanización de Santa María del Puig, ya en Esparreguera, en donde tomaremos durante breves instantes la carretera N-II para dejarla rápidamente y tomar dirección Hostalets de Pierola a través de la carretera B-231, enlazando ya en Hostalets con la BV2243 que nos llevará en un santiamén  hasta Piera, nuestro destino en esta ocasión; desde Piera iniciamos el regreso a casa, aunque dando un largo rodeo dirigiéndonos a Sant Sadurni d'Anoia por la bonita carretera BV-2242, y desde aquí tomaremos ya la conocida carretera que nos llevará a Gelida y a Martorell, en donde tomaremos ya el mismo camino de la ida hasta llegar ya a casa por la carretera N-II.

Orografía de la etapa

Como hemos dicho la etapa no ofrece muchas dificultades, aunque su índice I.B.P. de 89 no miente, con lo cual no podemos catalogarla de etapa fácil, aunque solo sea por su distancia; lo más duro sería el puerto que encontramos entre Olesa de Montserrat y Esparreguera, de poco más de 3 km y un desnivel medio de aproximadamente un 5%; el resto de la etapa prácticamente es llana, aunque eso no priva para que encontremos algún que otro repecho en el tramo de Esparreguera y San Sadurni d'Anoia, aunque sin mucha dificultad añadida.

El recorrido de la etapa, desde El Prat de Llobregat

Índice I.B.P. 89 (duro)

lunes, 19 de septiembre de 2011

En el dique seco ...

Apreciados hermanos, amigos y compañeros:

Dado que las noticias corren más que la pólvora y como no quiero que os enteréis por alguien que no sea yo, os tengo que decir que hoy me han diagnosticado una infección hepática; en principiao parece ser que se trata de una hepatitis tipo A de carácter virico que carece de gravedad alguna, pero que me va a imposibilitar hacer cualquier esfuerzo durante 15 días; según las palabras del médico,  durante estos 15 días "de la cama a la mesa para comer, y de la mesa a la cama"; la consecuencia de ello es que no podré ni mirar la bici durante ese tiempo, así que, hasta nueva orden, y muy a mi pesar, no contéis conmigo para las próximas salidas. Ya os informaré con más detalles.

Otra cosa: puede que la infección la haya cogido al beber agua en mal estado (es una posibilidad), bien en alguna fuente o bien de los propios bidones que llevamos en las bicis al no cambiarla durante algunos días; por eso, tener precaución y no bebáis agua de las fuentes y cambiar en cada salida el agua del bidón; para por si acaso.

Saludos a todos
Salvador


domingo, 18 de septiembre de 2011

CRÓNICA DE LA "II SENDEROS DE GLORIA"

18/09/2011
Trayecto 352

"II SENDEROS DE GLORIA"

Duración: entre las 8:00 y las 12:00 horas
Climatología: variable, con predominio de nubes; temperatura suave, ideal
Terreno: bien en líneas generales, aunque algo seco

Grupo:

 Aquí estamos algunos de los participantes 
en esta histórica salida

Incidentes:

Como era de esperar, no los ha habido en esta preciosa e histórica salida, magistralmente preparada por nuestros hermanos de "Plato Pequeño", a los cuales les felicitamos una vez más por este evento que tan generosamente nos han deparado y que, al igual que ya pasara con el descubrimiento de América o la llegada del hombre a la Luna, ya ha pasado a la Historia; pero antes de entrar en detalles, vamos a cumplir con nuestra tradición y pasemos ya sin más demora a desatarle los cojones a San Cucufato para que no nos pase cómo aquella vez en la que a Miguel se le olvidó desatarle los mondongos al santo varón y el pobre hombre se pasó todo un fin de semana con los güitos atados; Dios hizo un milagro y no quiso que le pasara nada, aunque desde aquél día el bueno de "San Cucu" nos mira receloso, cómo temiendo un nuevo olvido; eso sin embargo no ha impedido para que haya puesto su granito de arena en este histórico día y nos haya obsequiado con una impresionante jornada, en la que hemos gozado de una temperatura ideal para la práctica del ciclismo, sin que nos haya caído ni una sola gota de agua, cosa inimaginable cuándo llegamos a Olesa de Montserrat a primera hora de la mañana, debido a los negros nubarrones que se ceñían sobre el bonito paisaje de esta zona y que hacían presagiar lo peor; por eso ahora mismo cumplo una vez más con mi obligación y le desato ya sin más dilación los cojones a nuestro santo favorito: "Yo te los desato, San Cucufato, y en nombre de todos los que han participado en esta salida te agradezco una vez más el día del que hemos gozado. Muchas gracias, amigo".

El Olesa de Montserrat, poco antes de salir

Como ya habíamos explicado, el objeto principal de esta "II SENDEROS DE GLORIA" era que los bíkers de esta zona nos diéramos a conocer entre nosotros, pero eso no ha impedido que la salida que habían preparado desde "Plato Pequeño" haya sido inconmensurable; tenemos que darle un 10 sobre 10 a nuestros amigos de "Plato Pequerño" por el diseño de la etapa, un 10 sobre 10 a Truji y a Estarqui por su infinita paciencia dirigiendo con maestría en todo momento el grupo, uno en la parte de atrás (Truji) y otro con los de delante (Estarqui) y un 10 sobre 10 a todos los que hemos participado en esta salida, en la que hemos gozado de una camaradería como nunca habíamos visto, disfrutando de la jornada desde el primer minuto hasta el último; ¿que más podemos decir?; muchas cosas, pero debemos centrarnos en cómo se ha desarrollado la etapa; gracias a todos; el único "pero" que encontramos ha sido no haber podido contar con la presencia de Mosquito Navarro, como hubiéramos deseado, como consecuencia de una inoportuna amigdalitis que lo ha impedido; recupérate pronto, amigo.

Aquí estamos los siberianos Miguel,
Juanba y un servidor, así como Juan
"El Hierro" y Xavi Martín poco antes
de empezar

El recorrido ha coincidido en algunas zonas con el de la Portals de este año, como por ejemplo el paso cerca de Santa María del Puig y Can Angel, en donde hemos subido un precioso y duro sendero que finalizaba muy cerca de Collbató, a un ritmo siempre elevado, así como en la zona de la Vinya Nova hasta llegar nuevamente a Collbató, en donde hemos podido apreciar unas asombrosas vistas sobre Montserrat desconocidas hasta hoy, al menos para un servidor;  desconocíamos la belleza de esta zona, obviamente al no ser el lugar por donde nos movemos habitualmente los Siberianos; el recorrido ha contado con todo: impresionantes subidas, unas sobre pistas anchas y otras técnicas, bonitas bajadas, algunas de cierta dificultad, aunque siempre ciclables, espectaculares llanos ..., en fin de todo; pero sobre todo lo que nos ha sobrecogido han sido los asombrosos senderos que hoy hemos podido disfrutar; no sabíamos que tan cerca del Parque Natural de Montserrat pudieran existir estos inimaginables y ciclables caminos, y por los cuales, debido a su maravillosa belleza, casi sea un sacrilegio que no tengamos que pagar (espero que no me haya oído nadie); a mí que me apunten ya para el año que viene.

Gracias a la habilidad de Juan "El Hierro"
podemos disfrutar de esta bonita foto

Si impresionante ha sido la jornada ciclista, no lo ha sido menos el almuerzo, que hemos celebrado en el restaurante de la Vinya Nova, en Collabató; la comida y las atenciones han estado muy bien, pero en ningún caso comparable con el ambiente que se respiraba allí.


Juan "El Hierro", Juanba, Xavi Martín, Salvador,
Miguel y Juanmaiden en el restaurante de
la Vinya Nova, poco antes de almorzar

 A pesar de que la mayoría era la primera vez que nos veíamos, parecía que nos conocíamos de toda la vida; no ha faltado de nada, ni siquiera el correspondiente orujo que hemos degustado y que nos ha puesto a cada uno en nuestro sitio, aunque ello no ha impedido para que diéramos buena cuenta de las botellas sobrantes que algunos se han llevado "de recuerdo"; ¡joder, qué buen ambiente!; nada, nada ... insisto, que me apunten para el año que viene.

Juanmaiden, Miguel, Juan "El Hierro"
y Estarqui en el Restaurante de la
Vinya Nova.

Datos técnicos:

El recorrido lo hemos empezado en Olesa de Montserrat, desde donde nos hemos dirigido hacia Collbató, primero a través de una zona urbana que enlazaba brevemente con otra arenosa que ha hecho que alguno de nosotros perdiera el equilibrio, y luego con la preciosa y dura subida en las inmediaciones de Santa María del Puig y Can Angel; posteriormente hemos cruzado la autopista, lógicamente por un puente, para proseguir con dirección al Bruc, pasando por la bonita Serra de Can Dolcet, en donde hemos subido alguna que otra rampa con "cara y ojos" y hemos bajada alguna que otra trialera que nos impedía despistarnos, y llegando a la zona de Les Rovires, en donde hemos disfrutado de unas espectaculares vistas, tomando unos senderos como pocas veces hemos visto, de una belleza sin igual; tras volver a cruzar nuevamente la autopista hemos llegado a la localidad de El Bruc, en donde hemos parado brevemente para reponer fuerzas al lado de una fuente; hemos proseguido nuestro itinerario con el pensamiento puesto ya en el restaurante de la Vinya Nova, en Collbató, en donde hemos apurado un merecido almuerzo; pero la cosa no terminaba aquí, ya que después del almuerzo hemos continuado subiendo y bajando por una zona impresionante hasta llegar a Collbató, en donde nuevamente hemos podido disfrutar de unas espectaculares vistas del macizo de Montserrat, aunque no teníamos mucho tiempo para recrearnos con éllas ya que hemos proseguido por la Serra de Rubió, subiendo todavía alguna que otra rampa que nuevamente nos ha puesto en fila india por el conocido "camino de los italianos", aunque muy poco tiempo después hemos disfrutado de una nueva (y van ...) bajada que nos ha dejado ya en Olesa de Montserrat, dando por finalizada esta preciosa salida.

Altimetría de la etapa

A pesar de que lo prima es la belleza de esta etapa, no podemos engañarnos ya que no ha sido tan suave como nos habían dicho; puede que la primera edición de los SENDEROS DE GLORIA fuera incluso mucho más dura, sobre todo por el kilometraje, pero la de hoy no podemos catalogarla de suave, pese a que su I.B.P. sea sólo de 68; lo mas complicado sería la zona de subida en las inmediaciones de Santa María del Puig y Can Angel, así como algunas rampas y trialeras en la zona de la Serra de Can Dolcet, antes de llegar a Les Rovires, cerca ya de El Bruc; tampoco podemos despreciar alguna rampa en el "camino de los italianos", entre Collbató y Olesa, en la zona próxina a Can Rubió, aunque debemos indicar que la impresionante belleza de la etapa, con sus inacabables y bonitos senderos, origine que nos olvidemos de la dureza de algunas de las zonas. Muy bien y hasta la próxima ... Espartanos.

El itinerario de la etapa

Índice I.B.P. 68 (normal)

sábado, 17 de septiembre de 2011

Salida del 17/09/2011: Olivella por las Costas de Garraf y regreso por Begues


17/09/2011
Trayecto 351 (01)

"Olivella"
(por las Costas de Garraf y regreso por Begues)

Duración: entre las 7:15 y las 12:00 horas
 Climatología: soleado; temperatura suave; viento fresco
 Firme: asfalto 100% en perfectas condiciones

Grupo:

Los integrantes del grupo en esta salida, por orden alfabético:
Aurelio, César, Juan "El Hierro", Miguel y Salvador

¡¡¡Uy!!!

Los participantes de esta salida en Avinyonet

Continúan las sensaciones orgásmicas que iniciamos en la salida anterior, solo que hoy, además de por la belleza de la etapa, debido a que Aurelio llevaba un provocativo agujero en la parte trasera del culote que ha puesto en guardia a algunos de los participantes en esta bonita salida que puede que no estuvieran bien alimentados; jajaja; es broma; vayamos a lo nuestro y dejémosno de tonterías; parece que al fin César verá cumplido su deseo de hacer esta etapa; de hecho llevaba ya algún tiempo detrás, aunque hasta ahora no la hemos podido hacer por distintas causas, aunque la espera ha valido la pena ya que hemos ido casi todo el tiempo por carreteras secundarias, sin mucho tráfico, y disfrutando de un paisaje soberbio, sobre todo en la zona que encontramos entre Sant Pere de Ribes y Olivella y entre Avinyonet y Begues, circulando siempre por unas bonitas carreteras en las que se disfrutaba de lo lindo, a pesar de que hemos tenido que superar un par de puertos que no pedían mucho pan pero que te obligaban a esforzarte un poco más de lo habitual; el lugar de encuentro lo habíamos fijado en la rotonda de la Citroën de Sant Boi a las 7:45 horas, a donde ha llegado puntualmente un servidor, y donde ya estaban esperando Miguel y César; más tarde se ha presentado Aurelio y una vez en marcha, a nuestro paso por Viladecans, se nos ha unido Juan "El Hierro"; el escollo más importante de esta salida puede que sean las Costas de Garraf, aunque las hemos superado casi sin enterarnos, a un ritmo trepidante; paramos durante unos minutos en Avinyonet, en donde nos hicimos las fotos de rigor; la única incidencia resaltable, aunque por suerte no ha llegado ni a eso, se ha producido bajando por la carretera de Begues a Gavá, en donde un servidor, en una curva de bajada a la derecha ha perdido el control de la bici debido a un extraño que ha hecho al frenar; menos mal que en esos momentos no subía ningún vehículo, ya que si no ... mejor no pensar en ello y centrarnos en sucesivas ocasiones poniendo más atención; en fin , hoy han caído otros 100 km, y van ... las ganas y las buenas sensaciones continúan intactas.

Camino de Olivella

Datos técnicos:

Se trata de un bonito itinerario, no demasiado duro; lo comenzamos desde la rotonda de la Citroën de Sant Boi, desde donde cogeremos la carretera antigua con dirección a Viladecans, Gavá y Castelldefels, para a continuación subir por las Costas de Garraf mirando de reojo el acceso al Ratpenat; tras superar las Costas de Garraf llegaremos a Sitges, por donde transitaremos brevemenete hasta desviarnos por la carretera B211 don dirección a Sant Pere de Ribes, tomando a continuación a la altura del Palou Alt la carretera BV2111 con direccioón a Olivella, si bien antes de llegar a esta localidad nos desviaremos a la izquierda por la carretera BV2415 con dirección a Sant Pere Molanta, subiendo un puerto de unos 4 km y un desnivel medio de un 5-6% en la zona próxima a la Urbanización Can Gabarró, llegando así a la carretera N-340, por la cual nos desplazaremos durante unos kilómetros hasta llegar a Avinyonet, en donde nos dirigiremos a Begues a travéss de la carretera BV2411, siendo ésta una preciosa zona con algún que otro repecho que se agradece; desde Begues nos encaminaremos, sin dejar ya esta carretera, a Gavá primero, y Viladecnas después, llegando así a nuestro punto de salida, desde el cual cada uno regresará ya a casa; un servidor esta vez por la carretera antigua de San Vicenç dels Horts, vía la Ciudad Cooperativa, poniendo fin a esta bonita etapa.

El perfil de la etapa

La etapa tiene un I.B.P. de 78, lo cual indica que se trataría de un itinerario relativamente fácil, aunque sobre el papel no lo es tanto; lo más complicado sería la subida de las Costas de Garraf así como el trayecto que encontramos entre Sant Pere de Ribes y Sant Pere Molanta, una zona rompepiernas de falsos llanos con un puerto incluido de unos 4 o 5 km y un desnivel del 5-6% que se hace un poco largo; también reviste cierta dificultad el trayecto entre Avinyonet y Begues, siendo igualmente esta zona un tanto rompepiernas, con alguna que otra rampa de cierta consideración; si a todo esto unimos los más de 100 km de que consta esta salida, podemos afirmar que sin ser excesivamente dura tiene alguna que otra dificultad.

El itinerario de la etapa

I.B.P. 78 (duro)

PRÓXIMOS EVENTOS: DOMINGO-18

El próximo domingo-18 va a tener lugar dos eventos con participación de algunos siberianos, que tratarán de dejar bien alto el pabellón de nuestra querida agrupación; los eventos son éstos:

* La 9ª marcha VALBUENA-Catelldefels


En esta dura marcha van a estar presentes MANOLO y JOSÉ, en representación de nuestra AGRUPACIÓN DE CICLISTAS SIBERIANOS, los cuales, a pesar de que durante esta semana no han podido entrenar como hubieran querido, se encuentran en estos momentos en una forma envidiable; seguro que van a lucir orgullosos nuestros colores y seguro que van a terminar el durísimo recorrido dentro del grupo de los elegidos, tal y como ya nos tienen acostumbrados; desde aquí les animamos y les deseamos mucha suerte.


* II SENDEROS DE GLORIA-Olesa de Montserrat


Se trata de una concentración de hermandad entre bíkers de la zona para darnos a conocer y estrechar lazos de amistad, organizada por nuestros hermanos de PLATO PEQUEÑO de Olesa de Montserrat; parece ser que este año va a ver récord de participación (ya lo ha habido en cuanto a comentarios en el Blog); nuestros amigos han diseñado una bonira salida de BTT por la zona de Olesa de Montserrat para luego terminar la jornada con un almuerzo en un conocido restaurante de la zona; a este evento van a ir en representación de nuestra agrupación: Juanba, Miguel y un servidor, que somos siberianos de origen, además de Juan "El Hierro", a quien ya consideramos como un siberiano más (con permiso de Elsdimonis) y Xavi Martín, un bíker extraordinario que viene con nosotros por primera vez, y de quien deseamos forme ya parte de nuestras salidas. Suerte para todos.

domingo, 11 de septiembre de 2011

Salida del 11/09/2011: La Ermita de San Ramón y vuelta por la Ctra. de Sant Climent

11/09/2011
Trayecto 350 (01)

"La Ermita de San Ramón"
(vuelta por la Ctra. de Sant Climent)

Duración: desde las 7:30 a las 10:00 horas
Climatología: soleado; temperatura suave
Terreno: en perfectas condiciones

Grupo:


 Los participantes de esta salida, por orden
alfabético: Jorge, Manel, Manolo, Miguel (ón),
Salvador y Sergi

Incidencias:

Las han habido, y de todos los colores; empezaremos diciendo que la etapa prevista para hoy no era ésta; la que tocaba era una bonita etapa que había preparado meticulosamente Miguel por la zona de El Garraf, pero un poco antes de la hora prevista para la partida nos llamó para decirnos que tenía una de las rodillas hinchada como una tinaja y que en estas condiciones lógicamente no podía salir; la noche anterior César había comunicado que debía ir al hospital a ver a un sobrino que estaba hospitalizado (para el que deseamos su total restablecimiento) y que tampoco vendría; José Ángel durante este mes de septiembre tampoco está disponible; en fin ..., ya se ve que ha sido una tras otra, aunque esperar porque aún hay más; bajo estas condiciones los integrantes del grupo hemos inciado la salida a la hora prevista (7:30) y nos hemos encaminado para la depuradora de aguas de Sant Feliu por si había alguien allí esperando, pero no, nadie se había presentado; al final hemos decidido improvisar la salida y por eso hemos empezado subiendo a la Ermita de San Ramón por su vertiente principal y una vez arriba hemos decidido aprovechar la mañana y continuar hacia el Tabor, realizando una etapa con "cara y ojos"; hemos subido hasta la Ermita a un ritmo alegre, con la satisfacción de comprobar lo bien que le han sentado las vacaciones a Miguel (ón), ya que además de perder casi 10 kg ha cogido un estado de forma envidiable, como hacía mucho tiempo que no lo veíamos; después hemos bajado por la vertiente trasera hasta la carretera de San Climent y al llegar a ésta ha sido cuando la bici de Manolo ha dicho basta; ya había adelantado algo durante la subida de San Ramón, pero al llegar a la carretera el ruido que provenía de la bici era insoportable; parecía que se íba a hacer mil pedazos de un momento a otro; al principio parecía que era cosa del pedalier, pero Manel enseguida se ha dado cuenta de que se trataba del buje de la rueda trasera; ni siquiera sus manos milagrosas han podido hacer nada y bajo estas circunstancias hemos decidido coger la propia carretera hasta Sant Boi, regresando así a casa y dando por finalizada la etapa, aunque, eso sí, a un fuerte ritmo impuesto por el propio Manolo subiendo por la carretera hasta Sant Boi que nos ha puesto en fila de a uno, y al cual hemos respondido todos con mayor o menor dificultad; la llegada a Molins la hemos realizado por Santa Coloma de Cervelló, San Vicenç dels Horts y el polígono de El Pla, tras cruzar el puente nuevo de la autopista.

La Ermita de San Ramón.

Datos técnicos:

La salida no ha tenido mucha historia debido a los incidentes que nos han acompañado; hemos empezado dirigiéndonos a Sant Boi por el camino del río, aunque esta vez con la particularidad de que hemos cogido un sendero de nueva creación e inédito para muchos a la altura del merendero de Sant Joan Despí que nos ha dejado directamente en la depuradora de las aguas de San Boi, cruzando a continuación el río por el puente de "quita y pon", encaminándonos hacia San Ramón a través de su vertiente principal por la zona "cesariana" de la U.E. Santboiana; tras subir a la Ermita y disfrutar de las vistas hemos bajado por la vertiente trasera hasta la carretera de Viladecans-Sant Climent-Sant Boi, dirigiéndonos a esta última localidad por la misma, para continuar después cogiendo una carretera en la zona del Polideportivo de Pau Gasol que nos ha dejado en Santa Colomas de Cervelló, continuando hacia Sant Vicenç dels Horts por la carretera antigua, si bien al llegar a la rotonda principal hemos girado a la derecha para cruzar el puente nuevo de la autovía y la autopista, llegando así al Polígono de El Pla y a Molins, dando por finalizada anticipadamente la etapa.

El perfil de la etapa

Se trata de una etapa accidentada, por lo que prácticamente ni siquiera hemos tenido tiempo de emplearnos a fondo; lo más duro de la misma sería la subida a la Ermita de San Ramón por su vertiente principal, así como la llegada a Sant Boi por la carretera de San Climent; el resto no cuenta.

El recorrido de la etapa

Índice I.B.P. 37 (suave)

sábado, 10 de septiembre de 2011

Salida del 10/09/2011: Monasterio de Montserrat por Monistrol y regreso por Marganell



10/09/2011
Trayecto 349

"Monasterio de Montserrat"
(por Monistrol y regreso por Marganell)

Duración: entre las 8:30 y las 13:30 horas
Climatología: variable, temperatura suave, ideal
Terreno: asfalto 100% en perfectas condiciones

Grupo:

 Los participantes de esta salida:
Juan "El Hierro", Miguel y Salvador

Incidencias:

Antes de empezar el relato de esta salida, darme un poco de tiempo para ver si me recupero de las sensaciones orgásmicas que hoy hemos experimentado todos los integrantes de esta bonita etapa cual kiki malayo se tratara; (como???); pues eso, no se que es, pero suena bien; (!!!) bueno, ya está, vamos al lío; diremos en primer lugar que no se han producido incidentes durante esta asombrosa etapa, sino todo lo contrario; los únicos incidentes se han producido antes de iniciarla; así Juan "El Hierro" tuvo un pinchazo poco antes de llegar a la rotonda de la Citroën en Sant Boi, que era donde había quedado con Miguel, lo cual les hizo perder algo de tiempo; pero es que, poco antes de la hora de salida prevista, un servidor se dispuso a hinchar un poco más una de las ruedas de la "flaca", con tan mala fortuna que rompí al obús de la válvula, con lo cual también tuve que cambiar la cámara; estos pequeños incidentes retrasaron un poco la salida, aunque no nos privó de tomarnos un café en el "Que Fue" poco antes de salir.

Juan "El Hierro", Salvador y Miguel
en el "Que Fue" poco antes de salir

Así hemos empezado la etapa, sin saber muy bien cómo sería el itinerario previsto, ya que ninguno de los tres habíamos regresado nunca de Montserrat vía Marganell; pero daba igual; hemos llevado en todo momento un ritmo suave, disfrutando de cada momento, como si no quisiéramos que se terminara nunca, y así, casi sin darnos cuenta, hemos llegado a Monistrol por el camino de costumbre, es decir, por Pallejá, Sant Andreu de la Barca y Martorell a travéss de la carretera N-II; daba gusto pedalear; hasta la climatología nos venía acompañando, ya que hemos gozado de una mañana muy suave; a la altura de Sant Andreu de la Barca incluso se nos ha unido un ciclista que nos ha acompañado hasta Martorell, aunque sin dar relevos en ningún momento; en el tramo Martorell-Olesa de Montserrat sí que hemos puesto ya un ritmo más elevado, entre otras cosas, porque daba gusto pedalear; nuestras "flacas" también parecían hoy más contentas que de costumbre, ya que respondían a cualquier pequeño esfuerzo que hacíamos sobre sus lomos con una alegría nunca vista; era como si nos estuvieran agradeciendo el bonito itinerario que habíamos dispuesto para éllas; y así hemos llegado a Olesa, dándonos relevos como auténticos profesionales, y en donde no hemos perdido la oportunidad de hacernos unas fotos con el macizo de Montserrat al fondo flanqueado por una bonita niebla.

Aquí estamos en Olesa de Montserrat

Poco tiempo después hemos empezado ya a subir las rampas del Monasterio de Montserrat, y aquí ha sido donde nos hemos llevado la única desilusión del día ya que a las primeras de cambio nos ha pasado un "setentón" como una exhalación; y eso que nosotros pesábamos que llevábamos un buen ritmo; nada, nada ... eso nos ha hecho regresar nuevamente a la tierra y tomarnos las cosas con calma, a sabiendas de que siempre habrá alguien mejor que nosotros, incluso con más de 70 años; ¡¡¡joder, es duro ,,, pero hay que aceptarlo con resignación!!!; la subida igualmente se ha desarrollado sin incidentes, parándonos a tomar un poco de agua fresca un poco antes de llegar a San Benet, y llegando de esta forma al Monasterio de Montserrat, en donde se respiraba un ambiente ciclista fenomenal, haciéndonos las fotos de rigor en la misma puerta.

 En el Monasterio de Montserrat

Después de disfrutar de las vistas y tras descansar un rato hemos iniciado ya el regreso, y tal y como estaba previsto nos hemos encaminado hacia Marganell, para lo cual hemos continuado por la carretera hacia adelante a la altura del parking, en lugar de girar a la derecha con dirección a Monistrol como hasta ahora siempre habíamos hecho; el paisaje en esta zona es impresionante, con al macizo siempre a nuestra izquierda; hemos llegado rápidamente al cruce de Can Maçana, superando este terreno de "subeybaja" con alguna que otra rampa con "cara y ojos", y desde Can Maçana hasta coger el desvío hacia Marganell hemos disfrutado como auténticos bellacos, disfrutando de una larga bajada y un fenomenal asfalto que ha puesto a prueba nuevamente a nuestras "flacas", aunque éstas ni se han enterado; si la carretera hasta el desvío a Marganell era impresionante, desde este desvío hasta prácticamente llegar ya a Monistrol, lógicamente pasando por Marganell y Castellbell, posiblemente hayamos dado con la carretera ideal para disfrutar en una bici de carretera; que lástima que se terminara, aunque lo que hemos disfrutado ya no nos lo quita nadie; y así entre gemidos de placer hemos llegado a Monistrol, iniciando ya nuestro regreso por el mismo itinerario, parando brevemente en Olesa de Montserrat para comprar bebida isotónica y Juan "El Hierro" ... un plátano, que se ha jalado con un voraz apetito; esto hay que repetirlo cuanto antes.

Datos técnicos:

El itinerario hacia el Monasterio de Montserrat por carretera lo hemos hecho varias veces, aunque esta de hoy ha sido la primera vez que un servidor lo he logrado en compañía; han sido en total 110 kilómetros (Miguel y Juan "El Hierro" lógicamente unos cuantos más) de disfrute absoluto; la etapa la empezamos en Molins de Rei, en donde nos dirigiremos hacia Pallejá a través del puente para enlazar con la carretera N-II, por la cual hemos continuado pasando por Sant Andreu de la Barca y llegando así a Martorell, en donde ni siquiera entraremos ya que tomaremos antes de hacerlo la carretera BV-1201 con dirección a Olesa de Montserrat, en donde enlazaremos con la C-1411 que nos llevará a Monistrol, iniciando aquí los 10 km. de ascensión al Monasterio de Montserrat, con un desnivel medio entre un 6% y un 7% que pese a no ofrecer descanso alguno se sube sin grandes agobios, siempre y cuando no tengamos a Juanjo Cobo detrás de nosotros con la intención de atacarnos; proseguiremos sin dejar la carretera hasta el mismo Monasterio y en la vuelta tomaremos la carretera BP-1103 al llegar al cruce del camping, olvidándonos por un momento de Monistrol; continuaremos por esta carretera, subiendo y bajando sus bonitas rampas hasta llegar al cruce de Can Maçana, ya en el Bruc, aunque nosotros nos desplazaremos a la derecha con dirección a Manresa, comenzando aquí un bonito descenso durante bastantes kilómetros hasta desviarnos a la derecha con dirección a Marganell, cogiendo una estupenda carretera, con muy poco tráfico; si bonita era la carretera que habíamos traído desde Can Maçana hasta este cruce, desde aquí hasta ya prácticacamente Monistrol es im-presion-ante (3 palabras Jesulín y no 2); puede que hasta hoy no hayamos disfrutado tanto encima de una flaca; y que conste que no hay una segunda intención en estas palabras; nos hemos quedado los tres prendados y con ganas de volver muy pronto; a todo esto hemos llegado a Monistrol, desandando ya el mismo camino que habíamos traído en la ida.

El perfil de la etapa

Estamos hablando de una etapa con un I.B.P. de 93 y más de 1.300 m. de altitud acumulada; si consideramos estos datos de forma objetiva, lo único que podemos decir de la etapa es que ha sido muy dura, pero sin embargo ello no es cierto; en la carretera parece que no se sufre tanto como en montaña, o por lo menos esa es la impresión de un servidor; en esta de hoy lo más duro lógicamente sería la subida de Montserrat desde Monistrol; se trata de una subida de 10 km sin descanso alguno y una altitud media de un 6% o un 7%, aunque hayan algunas rampas de más de un 10%, sobre todo las que encontramos entre el Monasterio de San Benet y el parking; también encontramos algunas rampas de cierta consideración entre el cruce del parking de Montserrat y el cruce de Can Maçana; poca cosa más hay; seguramente el alto I.B.P. se deba a la distancia, ya que la etapa consta de casi 110 km que en ningún momento se hacen pesados.

El itinerario de la etapa

Índice I.B.P. 93 (duro)