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El Puente de la Siberia

Presentación de la ACSiberianos

La 1ª Transiberiana

sábado, 13 de octubre de 2012

Salida del 13-10-2012: El Berguedá con los Bicialmuerzo


Trayecto 12
13-10-2012


"El Berguedá con los Bicialmuerzo"

Duración: entre las 8:00 y las 10:30 horas
Climatología: muy nublado; humedad; amenazando lluvia; buena temperatura
Terreno: mojado y embarrado en casi todo el recorrido

Grupo:

Los participantes de esta memorable salida

Incidencias:

Hace ya mucho tiempo que el territorio del Berguedá está regido con infinita sensatez y cordura por los Bicialmuerzo, sabiamente secundados por el universal Juanmaiden, hasta el punto que, como una muestra más de cariño hacia él, se ha convertido ya en parte de éllos; nadie hasta ahora ha osado, y seguro que eso jamás ocurrirá, en discutir la soberanía de nuestros queridos amigos sobre esta ardua, aunque siempre maravillosa, tierra; por eso no era de extrañar que en una jornada como la de hoy rindiéramos un merecido homenaje a nuestros queridos hermanos, capitaneados como siempre por nuestro admirado Juanito; no han sido necesarias muchas más palabras, sino tan solo el deseo hecho público de nuestros amigos para acompañarles en un día memorable como el de hoy; de esta forma, cuándo ni siquiera había despuntado el alba, nos hemos aprestado en llegar desde los confines más lejanos, sin importarnos lo más mínimo; ahí ha estado el Comando Herráez como una prolongación de la Penya Canigó, y al frente nuestro muy apreciado amigo Jorge; también han venido Dimonis, quienes, pese a no acostumbrar a participar en este tipo de eventos, hoy sí que han querido honrar a nuestros amigos, siempre bajo la mágica batuta de Juan "El Hierro" , hoy feliz como un pajarillo al verse rodeado de tanta gente a la que quiere; los Espartanos no iban a ser menos; de hecho han sido los primeros en llegar, dejando esta vez a un lado sus eternas discusiones dinásticas, y poniéndose todos a las órdenes del genial e irrepetible Mosquito quien, con una maestría encomiable, de vez en cuando delega en sus lugartenientes algunas ínfimas tareas para persuadirlos de que también éllos pintan algo, lo cual agradecen; finalmente estaba un servidor en representación de la ACSiberianos; hoy nadie más ha podido estar, aunque puedo afirmar que todos los Siberianos han estado igualmente presentes en este acontecimiento, aunque fuera tan solo de forma ideal; sí, ya sé que me dejo a mucha gente a los que seguro que los Bicialmuerzo sabrán agradecer igualmente su presencia.
 
No eran ni siquiera las 8:00 horas cuando estábamos ya
preparados para salir desde el Camping Resort de Berga

Pasados unos minutos de las 8:00 horas hemos iniciado el recorrido que, como en las grandes ocasiones, nadie sabía por dónde iba a transcurrir; y que conste que digo nadie; ni siquiera Juanito o Juanmadiden; puede que en el fondo nuestros amigos lo único que pretendieran fuera que todos participáramos en su elección; y a fe que lo han conseguido, ya que hemos gozado de una salida como nunca; ni siquiera el abundante barro que había en muchas zonas lo ha impedido, habiendo disfrutado como muy pocas veces, no solo por la belleza del paisaje sino por la camaredería existente; cada cierto tiempo parábamos para reagruparnos, cosa que casi no era necesario debido al ritmo suave que desde el inicio nos hemos impuesto, y nó porque el terreno no tuviera dificultad, que la tenía y mucha; puede que a nuestros amigos Bicialmuerzo les guste como a nadie almorzar bien en compañía de buenos amigos, pero lo que os puedo asegurar es que se lo ganan; a pulso; la prueba evidente de ello la ha constituido esta salida, que pese a tener tan solo 25 km, presenta una altitud acumulada de casi 600 m; y os aseguro que 600 m. en el Berguedá se notan y mucho; los lugares por los que íbamos pasando eran de ensueño; parecía como si estuviéramos en el mismo cielo; que satisfacción; ahí os dejo un amplio repertorio de imágenes magistralmente captadas por Juan "El Hierro".

Por si había alguien que no me creía, aquí están estas fotos
para atestiguar la belleza y grandiosidad de esta salida

Pero esto no se terminaba aquí; aún quedaba lo mejor; y lo mejor, como siempre, era el encuentro entre todos nosotros en el almuerzo; y aquí ha sido en donde los Bicialmuerzo se han superado en un doble sentido; en primer lugar por la preparación del propio almuerzo en sí, algo en lo que, como ya sabíamos, son auténticos maestros; nadie como éllos; nos han deleitado con un repertorio de platos variados que por un momento ha originado que nos olvidáramos de todo; desde unos estupendos embutidos a unos sobrosísimos pies de cerdo, pasando por una carne estofada, callos, ... joder, se me esta haciendo la boca agua otra vez; y en segundo lugar, teniendo el detallazo de regalarnos a todos y cada uno de los que hemos participado en este evento una insignia recordando esta memorable fecha, que en mi caso llevaré ya en todas y cada una de mis próximas salidas con el máximo honor y orgullo; muchas gracias, amigos.

Disfrutando del estupendo almuerzo en el Restaurante Alfonso de Avià;
en la foto de abajo, la insignia que nos han ofrecido nuestros amigos

Prueba del agradecimiento de Mosquito por el detalle de los Bicialmuerzo es que se lo ha colocado junto al lugar más apreciado de su cuerpo serrano; sí amigos, así es este Mosquito; no se le escapa ni una al tío; nos lo hemos pasado de muerte; nos hemos reído como nunca al lado de algunos monstruos como son el propio Mosquito Navarro, con sus ocurrencias de todo tipo, o con Juan "El Hierro" con sus visajes más descabellados; daba pena tenernos que ir del restaurante; pero no todo iban a ser malas noticias ya que parece ser que nuestro amigo Juan "El Hierro" se ha comprometido para preparar "algo" por Vilanova i la Geltrú; esa tampoco me la perderé; pero el caso es que el tiempo pasaba y nos teníamos que marchar para Berga otra vez, sabiendo que nos quedaban unos 5-6 km, con alguna que otra subida que poder disfrutar; eso ha sido lo que hemos hecho sin rechistar.

Apurando ya los últimos tramos antes de regresar
a Berga nuevamente; la salida llegaba a su fin.
 
Y ahora sí; hemos llegado nuevamente al aparcamiento del Camping Resort de Berga, en donde hemos cargado nuestras bicis y nos hemos despedido diciéndonos "hasta luego" ya que muy pronto nos volveremos a juntar; y es que pasarlo bien no cuesta nada. ¡¡¡Hasta pronto a todos!!!
 
Datos técnicos:

Espectacular salida la que nos han preparado nuestros amigos de Bicialmuerzo, como ya nos "temíamos" ; la hemos empezado en el camping Resort de Berga, desde dónde nos hemos encaminado hacia la ermita de San Bartomeu de Valldan, ya en las afueras de Berga, de momento por un terreno llano y anchas pistas, que rápidamente hemos abandonado para empezar a subir por un terreno bastante pedregoso y cierta dificultad; hemos transitado brevemente en paralelo con la carretera local C-149 con dirección a la pequeña localidad de Avià, que hemos cruzado, para proseguir por preciosas pistas y senderos típicos de esta zona, dando un amplio rodeo por la comarca hasta tomar nuevamente la carretera C-149, por la cual hemos transitado hasta desviarnos con dirección a las masías de Els Porxos y El Verdeguer, tras lo cual, hemos vuelto nuevamente a la misma carretera, que ya no hemos dejado hasta llegar otra vez a la localidad de Avià, un buen lugar para almorzar; después de transitar por esta localidad nuestro itinerario ha coincidido con el de la ida hasta llegar a la ermita de San Bartomeu de Valldan, en donde nos hemos desviado para subir unas infames rampas cerca de Cal Lleir, llegando seguidamente a Berga, con lo cual hemos puesto punto y final a esta preciosa etapa.
 
La orografía de la etapa
 
Como hemos dicho, se trata de una preciosa etapa que no ofrece mucha dificultad, aunque represente un auténtico sube y baja sin fin, con infinidad de pequeños repechos que te van mermando, y alguna que otra rampa de bastante consideración; vale la pena.
 
El itinerario de esta etapa


Índice I.B.P. 49 (suave)

lunes, 8 de octubre de 2012

El Congost de Monrebei

El Congost de Montrebei
 
El Congost de Montrebei
 
Sin tiempo que perder, os informamos que nuestro amigo José Ángel ha preparado una salida al Congost de Montrebei para el próximo día 12-10-2012 (día de la Hispanidad); dado que el lugar se encuentra a más de dos horas de camino en coche, se ha pensado salir el día 11 y hacer noche en Àger (Lleida) en un bungalow, aunque también se contempla la opción de ir y volver el mismo día, solo que en tal caso habrá que madrugar un poquito.
 
De momento los valientes que se han decidido son:
 
* José Ángel
* Javier
* Manuel
* Óscar
 
Si alguien más quisiera ir, que se ponga inmediatamente en contacto con José Ángel y él os dará las explicaciones pertinentes, como la hora de partida, llegada, alojamiento, recorrido, salida, coste, ... en fin, todo lo necesario.
 
El Congost de Montrebei
 
Aquí os dejo un fabuloso video; la salida vale la pena.
 

domingo, 7 de octubre de 2012

La Travessa Sant Joan Despí-Montserrat 2012

César y un servidor en Sant Joan Despí,
poco antes de la salida

Trayecto 10
07-10-2012

"La Travessa"
(La Travessa Sant Joan Despí-Montserrat XVII Edició - 2012)

Duración: entre las 8:00 y las 13:00 horas
Climatología: soleado; tiempo seco; calor
Terreno: seco, aunque bien en líneas generales

Grupo:

 
Aquí estamos los Siberianos que hemos participado en esta durísima cursa,
por orden alfabético: César, José Ángel, Miguelillo, Óscar, Salvador y Sergi

Incidencias:

No las ha habido, como cabía esperar; antes de empezar con nuestra crónica habitual, vamos a decir que durante esta pedalada se han puesto de manifiesto algunas circunstancias que ya sospechábamos: la primera, que Sergi por fin ha vuelto a su nivel, o por lo menos está muy cerca de él, habiendo logrado hoy un tiempazo de poco más de 4 horas; la segunda, que nuestro amigo Estarqui es un auténtico crack, habiendo quedado hoy en el puesto 29 con un tiempo muy inferior a las 4 horas; y la tercera, que la Travessa sigue siendo una durísima prueba, al alcance de muy pocos; y ahora sí, empezamos; Sergi y un servidor habíamos quedado en encontrarnos a las 6:45 horas en la estación de la Renfe de Molins de Rei con tal de llegar pronto a Sant Joan Despí, pese a que el tren finalmente no pasó hasta las 7:20 horas, a pesar de lo cual nos plantamos en la línea de meta con casi media hora de adelanto; además de Siberianos, habían otros bikers allegados, con los que igualmente habíamos quedado en vernos en la línea de salida, como Antonio, Estarqui, Juan F, Truji, y algunos otros.
 
Antonio, Estarqui, Juan F. y Truji
 
Finalmente, no se sabe muy bien porqué, no hemos podido coincidir en la salida con Miguelillo, Antonio y algunos integrantes de la Penya de El Prat, que se habían quedado muy atrás; los demás estábamos ya preparados en primera fila, y ahí ha sido en donde me ha dado cuenta de que Sergi ha salido a probarse, ya que ante mi pregunta sobre si íbamos a ir todos juntos me ha contestado "que buen tiempo hace, ¿verdad?" ; más claro el agua.
 
 
 
En la linea de salida, poco antes de las 8:00 horas; en la
foto de abajo se aprecia a Estarqui detrás
 
A las 8:00 horas en punto han dado la salida, y como siempre era una auténtica locura; hemos ido por el río, por supuesto con todo metido, a una velocidad de órdago; el día que le regalen un jamón o un queso de Cabrales al primero en cruzar la línea de meta no sé que pasará; ni qué decir tiene que hemos perdido el rastro entre nosotros a las primeras de cambio; el recorrido durante estos primeros kilómetros era el clásico, es decir, hemos ido por el río hasta llegar a la altura de Sant Andreu de la Barca, en donde nos hemos dirigido hacia Castellbisbal por la zona acostumbrada de El Canyet y el Polígono Industrial de Santa Rita, en el que este año no habían colocado el primer avituallamiento como otras veces; poco después de pasar por el citado polígono, durante el ascenso por una rampa descomunal cerca de Can Galí, Sergi me ha pasado, y yo diría que llevaba prisa ya que hasta cruzar la línea de meta no le he vuelto a ver el pelo; después de Castellbisbal hemos subido, como siempre, la espeluznante rampa de La Pista, que este año se encontraba en muy buenas condiciones, lo cual nos ha permitido subirla sin muchos agobios, llegando, como siempre, a las proximidades de Can Santeugini, aunque este año con la novedad de que al llegar a la carretera no nos hemos dirigido hacia la izquierda para transitar por la Urbanización de Can Santeugini y cruzar después el Torrent de Salzes para proseguir por Can Puig, sino que hemos cruzado directamente la carretera y nos hemos dirigido a las zonas de Can Nicolau de Dalt y Can Ametller, yendo por unos preciosos senderos hasta llegar, como todos los años, a la Riera del Molí, por la cual hemos proseguido durante unos minutos hasta apartarnos por la escalofriante rampa próxima a Can Ribes, hoy en mejor estado que nunca; desde aquí el recorrido ha coincidido con el de otros años; en esta zona yo me he quedado sin pastillas del freno trasero, con lo cual debía ir frenando directamente sobre el disco; seguro que tendré que cambiarlo ya que el ruido que hacía era muy sospechoso; de los demás, nada de nada; ni rastro de ninguno; así hemos llegado a la carretera de Vacarisses, que hemos cruzado rápidamente para encaminarnos hacia la zona del Puig Ventós, coincidiendo las primeras y escalofriantes rampas con la edición de 2010 (desconozco si el año pasado se pasó por aquí); en esta ocasión, justo cuando terminaban las rampas que hasta ahora conocíamos y nos dirigíamos a Can Puig Ventós, hoy en cambio hemos girado a la derecha (debido a la oposición de un pagés, que no quería que pasáramos por su propiedad), dando un largo y penoso rodeo bordeando el pico del Puig Ventós, a través de la ermita de Sant Pere Sacarna; esto ha sido lo que nos ha descentrado, ya que las rampas eran infernales; algunas incluso no ciclables; hemos transitado durante bastante tiempo por la zona por la que nuestros amigos de Plato Pequeño suelen moverse, llegando al Pla de Fideuer, lo que indicada prácticamente el final de nuestro sufrimiento, ya que desde aquí hasta alcanzar la carretera de Monistrol todo era ya bajada; menos mal; el resto del recorrido, hasta llegar al Monasterio de Santa Cecilia constituía ya el recorrido de toda la vida; incluso hemos cruzado el arroyo seco en la Font de la Dona Morta, evitando el largo y duro rodeo que otros años hemos soportado girando a la derecha; precisamente en la primera rampa que encontramos tras cruzar el arroyo seco me ha entrado una rampa en el cuadriceps de la pierna derecha que por un momento casi origina que tuviera que abandonar; el dolor era insoportables; se me habían desencajado los músculos de tal forma que parecía que en la pierna derecha tuviera un estupendo melón; no he tenido más solución que proseguir andando durante un buen rato, ya que en tales condiciones no podía ir en la bici; y así hemos ido llegando a la meta; cuando yo he llegado, totalmente reestablecido, Sergi ya se había zampado hasta el bocata ; casi al mismo tiempo que yo ha llegado Antonio, y unos minutos después Miguelillo primero y César después; al cabo de un rato ha llegado José Ángel más contento que unas castañuelas, y no digo por qué; y finalmente ha llegado Óscar, quien tras dejar caer la bici con rabia, ha perjurado que nunca más; instantes después ya estaba haciendo gestiones para volver el año próximo; es lo que hay; y colorín, colorado, ...
 
 
Aquí estamos algunos de las participantes en la meta; el de
abajo, sonriente, soy yo, aunque la procesión iba por dentro

Datos técnicos:

Como hemos dicho, salvo algunas variantes, el recorrido ha coincidido con el de otros años; como siempre, hemos empezado en Sant Joan Despí, continuando, como siempre, por la pista paralela al río, hasta llegar a las inmediaciones de El Papiol, en donde nos hemos desviado en el Pla del Colomer para dirigirnos hacia Sant Andreu de la Barca, primero, y Castellbisbal después, por la zona de El Canyet y el Polígono Industrial de Santa Rita, subiendo seguidamente la impresionante rampa próxima a Can Galí que nos ha dado paso a la pista de toda la vida que se dirige a Castellbisbal, cogiendo brevemente la carretera hasta desviarnos en el Turó de la Gineua con dirección a la subida de La Pista, tras la bonita trialera que conocemos de otros años y la pista de bajada que comunica con La Pista, que comenzaremos a subir tras cruzar el Torrent de Pegueres; llegaremos a continuación a la zona de la Urbanización de Can Santeugini, aunque en esta ocasión no entraremos en el casco urbano, sino que cruzaremos rápidamente la carretera hacia Can Nicolau de Dalt y Can Ametller, en la Sierra de l'Ametller, llegando, como siempre a Ullastrell, y más concretamente al cementerio, en donde este año no habían dispuesto avituallamiento; aquí comenzaremos a bajar hasta llegar a la Riera del Molí, por la cual nos desplazaremos durante unos instantes hasta desviarnos por la tremenda rampa de la zona de Can Ribes, pasando a continuación por las zonas urbanas de las Urbanizaciones de San Miquel, Oasi y las Ribes Blavas antes de cruzar la carretera de Vacarisses y comenzar a subir las rampas próximas al Puig Ventós, desviándonos una vez llegamos arriba girando a la derecha con dirección a la ermita de Sant Pere, e intentando subir a continuación (tan solo el que pueda) las imposibles rampas que bordean el propio Puig Ventós, y que enlazan después de mucho sufrimiento con el Pla de Fideuer, en donde comenzaremos ya a bajar con dirección a Olesa de Montserrat, llegando a la carretera de Monistrol por el sitio de costumbre, y dirigiéndonos por élla hacia La Puda, que como siempre superaremos sin gran dificultad hasta enlazar con la pista paralela al río que nos dejará ya en nuestro primer destino: Monistrol; desde aquí nos encaminaremos ya hacia Santa Cecilia, siempre por el camino de siempre, con la circunstancia esta vez de que realizaremos el recorrido más clásico, es decir, cruzando el río seco en la Font de la Dona Morta con dirección a la Urbanización de La Calzina, cogiendo más tarde la carretera BV1122 durante unos cuántos kilómetros, muchos de ellos de bajada, hasta desviarnos a la izquierda por la Urbanización de Sant Cristòfol, por la cual nos adentraremos ya en la Parque Natural del Macizo de Montserrat, yendo siempre por pistas anchas siempre con tendencia de subida, al principio con un desnivel apreciable, llegando así al Monasterio de San Cecilia,con lo cual pondremos fin a esta durísima etapa.
 
La orografía de la etapa
 
Lo hemos dicho muchas veces; la Travessa Sant Joan Despí-Montserrat es una de las pedaladas más duras que podamos hacer; sus más de 2.000 metros de altitud en escasamente 70 km y un índice I.B.P. de 155 lo dicen todos; podemos devidirla en dos partes; una, de Sant Joan Despí hasta Monistrol, de unos 60 km, en donde encontramos espeluznantes rampas, como la Pista en Castellbisbal o las de Ullastrell o el Puig Ventós, y dos, desde Monistrol a Montserrat; si no fuera porque cuando llegamos a Monistrol llevamos ya 60 durísimos kilómetros, este segundo tramo no sería muy duro, pese a que encontramos algunas rampas de consideración, como las anteriores y posteriores a la Font de la Dona Morta; lo que ocurre es que los primeros 60 kilómetros nos pasarán factura de forma inexorable, haciendo que el acceso de Santa Cecilia, que en otras circunstancias constituiría un bonito paseo para nosotros, se convierta en un verdadero infierno.
 

El itinerario de esta etapa


Índice I.B.P. 155 (dureza extrema)