Salida del día 4/12/2011: El Montau

Los integrantes de la salida en el Montau
  
04/12/2011

"El Montau"

Duración: entre las 8:30 y las 13:00 horas

Climatología: soleado; aire frío

Terreno: bien en general, aunque húmedo en muchas zonas

Grupo:

 Aquí tenemos a los integrantes del grupo de esta estupenda salida,

 por orden alfabético: Jorge, José Ángel, Juan, Juanba, Manolo,

 Manel, Manuel, Miguel (ón), Víctor y Xavi Martín.

Con dos cojones:

Perdón por la expresión, pero el caso lo requiere; sabemos que en el mundo del Mountain Bike hay gente para todo; unos se distinguen por su exquisita técnica, otros por su enorme fuerza, hay quienes son capaces de zamparse 100 km encima de la bici como si nada ... en fin, gente para todo, pero seguro que hay muy pocos con la voluntad y tesón que nos demuestra cada día nuestro amigo Juan; da igual que haya estado casi un año sin coger la bici por problemas en la rodilla, da lo mismo que en un momento dado no se encuentre en buenas condiciones ... la cuestión es que cuando se presenta una ocasión especial, ahí lo tenemos en primera fila para dar lo mejor de sí; ya nos lo demostró en la presentación de la ACSiberianos, en la que estando aún convaleciente de su operación de rodilla y con muy pocas ganas de coger la bici, estuvo con todos como uno más; tampoco lo echamos en falta en la 1ª Transiberiana pese a no estar totalmente restablecido; el caso es que jamás echamos en falta a nuestro amigo en las salidas un tanto especiales; y ésta de hoy al Montau era especial; la habíamos anunciado a "bombo y platillo" en la Agenda a petición popular y por eso se había convertido en una salida obligada, a la que no se podía faltar; algunos fallamos, pero Juan no; ahí estuvo; seguro que durante la etapa, y sobre todo en las ascensión al Montau, lo habrá pasado mal; muy mal; pero también es seguro que nadie lo habrá oído quejarse o lo habrá visto con la intención de retroceder; por eso, y a pesar de que muchos no estuvimos en esta bonita etapa por distintos motivos, vamos a agradecer a Juan el tremendo esfuerzo que ha hecho y esperar que se pueda recuperar del todo muy pronto para podernos acompañar ya con asiduidad; en cuanto a la etapa, indicar que en ella Manolo ha hecho su presentación oficial en grupo a su nuevo pepino: un maquinorro de carbono de poco más de 9 kilos con unos componentes de primerísima fila, de nombre Scott y apellido Spark, con la que a partir de ahora la mayoría de nosotros dejaremos ya de verlo ... salvo en el supuesto de que queramos acompañarlo en moto; la etapa, como era de esperar, ha resultado ser espectacular; algunos no conocían el Montau, como el caso de Manel y puede que Xavi Martín, aunque seguro que se habrán quedado prendados, y eso que en esta ocasión no han llevado el camino más bonito a través de la Selva Negra y la Penya del Moro; salvo alguna caida sin importancia, no se han producido incidentes; repetiremos esta etapa, Dios mediante, el próximo jueves-8.

El Montau

Datos técnicos:

En breve pondremos los datos técnicos de esta impresionante etapa, para lo cual tan solo hace falta que alguien (Juanba, Jorge, ...) nos envíe el track.

Salida del 4/12/2011: Open Natura San Vicenç dels Horts

Aquí estamos poco antes de salir


Trayecto 368 (01)

04/12/2011

"Open Natura"

(San Vicenç dels Horts)

Duración: entre las 8:00 y las 11:00 horas

Climatología: soleado; temperatura suave

Terreno: bien en general, aunque húmedo y embarrado en zonas

Grupo:

 Aquí tenemos a los integrantes del grupo de hoy:
David Barranco, Miguel y Salvador

¡¡¡Hostias, qué bonito!!!:

El Open Natura tiene fama de estar formado por cursas muy bonitas (con mucho sendero) pero muy suaves; bien puede que eso fuera antes, en los tiempos de San Telesforo (¿y éste quien _ojones es?; no lo sé, pero suena bien) porque desde hace unos años, sin perder la belleza a la que nos tenía acostumbrados, los trayectos se han convertido por arte de birlibirloque en duros de verdad; ya pudimos experimentarlo hace unos años en El Vendrell y el de hoy no ha sido una excepción.

La salida

Tan solo diremos que la altitud acumulada en tan solo 30 Km ha sido superior a 1.000 m; ¿significa eso que todo han sido subidas?; ni mucho menos; ha sido una cursa dura, con muchas subidas, algunas de éllas con unos desniveles im-presionantes (como diría Jesulín), pero también han habido infinidad de senderos y trialeras, sobre todo en bajada, de una belleza como nunca habíamos podido imaginar; ¡que suerte que tenemos, joder!; todo esto lo tenemos aquí mismo, al alcance de nuestras manos piernas; hemos disfrutado como hacía mucho tiempo que no lo hacíamos, aunque seguro que volveremos a disfrutar en cuanto nos pongamos de acuerdo y repitamos la etapa en grupo; nuestros amigos los Dragones ya se han apuntado, así que no perdamos más el tiempo y fijemos ya una fecha en nuestra agenda; José Ángel vamos a ver si puedes dejar un hueco para esta etapa, que vale la pena; a este paso, José Ángel, tendrás que contratar una secretaria (o una peluquera) para que te eche una mano en la agenda; solo una mano ¿ehh?, que te veo venir; ¿y que ha pasado con la cursa?; pues que la hemos hecho sin que se haya producido ningún incidente; a nuestro amigo David Barranco tan solo lo hemos podido ver en la salida, después se ha ido como "el que no quiere la cosa"; en un momento dado iba dentro de los 50 primeros; tan poca cosa le ha debido parecer la cursa que al final ni siquiera se ha querido zampar el bocata dado el ínfimo desgaste que ha sufrido, habiendo llegado a la meta casi sin despeinarse, aunque a éste hemos de darle de comer aparte; Miguel y un servidor hemos hecho la totalidad de la etapa juntos y tanto uno como otro hemos quedado impresionados; bien es cierto que hemos sufrido un poco en algunas subidas, duras donde las haya, pero lo que hemos disfrutado bajando senderos y trialeras no tiene precio; Miguel ya lo sabes, las trialeras pedregosas sin tocar mucho el freno delantero y sin ir demasiado despacio; lo dicho, quedamos emplazados para repetir esta bonita etapa tan pronto como sea posible; seguro que nadie resultará defraudado.

En la meta

Datos técnicos:

En cuanto a las datos técnicos de esta preciosa salida poco podemos decir, ya que casi en toda su integridad era inédita (sí, he dicho inédita ¿qué pasa?); hemos empezado en la Plaza de la Vila de San Vicençs dels Horts callejeando durante unos minutos hasta salir del pueblo por las urbanizaciones de Guinard y La Guardia, encarando una pista de subida que se agarraba como una garrapata al tratarse de cemento viejo y granuloso; había mucha gente y hemos debido ir con precaución, aunque alguno ha dado con sus huesos en el suelo; hemos continuado en un terreno de "sube y baja" con dirección a la Ciutat del Remei, escalando el Puig de Rocabruna tras sortear alguna que otra rampa de cierta consideración, aunque sin pasar grandes agobios debido a lo agradecido del terreno; después de pasar por el Turó de Can Riera (295 m), en plena Selva Negra Catalana en términos de Cervelló-Vallirana, hemos llegado al primer avituallamiento, a base de frutas, chocolate y líquidos, incluyendo bebidas isotónicas; después de esto nos hemos ido adentrando cada vez más en la Selva Negra pasando por algunas pistas conocidas por todos nosotros, con dirección a Torrelles de Llobregat, tomando en esta zona una trialera de bajada que no se terminaba nunca,  en la llamada Serra de la Creu, de una belleza sin igual, hasta llegar a la carretera BV-2005, ya en término de Torrelles, la cual hemos cruzado para dirigirnos a la Creu de Querol, a donde hemos llegado tras superar la conocida rampa de Catalunya en miniatura; desde aquí nos hemos apresurado para dirigirnos a la Urbanización Cesalpina, aunque con la vista clavada en la Ermita de San Antoni, subiendo la mitad de sus escalofriantes rampas, aunque hoy, debido al estado del terreno, la hemos subido sin grandes agobios, aunque con el plato pequeño, puede que por simple precaución; antes de llegar a la Ermita de San Antoni hemos tomado un sendero trialero a la derecha que pensábamos que solo existía en sueños y con el cual a partir de ahora David, Miguel y un servidor soñaremos cada noche antes de conciliar el sueño pensando en lo bonita que es la vida; todo esto ya en término de Santa Coloma de Cervelló; hemos disfrutado de lo lindo, no solo con este sendero trialero, sino con la trialera con "cara y ojos" que venía después; una trialera  de bajada impresionante, con escalones de una roca agradecida, que se dejaba "tocar" y que solo nos ha molestado lo imprescindible; después de esto hemos llegado a la Urbanaización de San Roc, cruzando seguidamente la riera de Torrelles y llegando así a Sant Vicenç dels Horts otra vez; le damos un 10 a quien haya diseñado esta etapa, que dejamos en la recámara para repetirla muy pronto. ¿Vale?

La altimetría de la etapa

Como hemos dicho, se trata de una etapa dura, aunque no en exceso, llena de subidas y bajadas, incluyendo infinidad de senderos y trialeras, aunque todos ciclables 100%; bueno todos no; tan solo nos hemos tenido que bajar en una especie de torrente con unos impresionantes escalones y un gran desnivel, haciendo caso al consejo de un controlador que andaba por allí; las rampas más conocidas son la de Catalunya en miniatura, antes de llegar a la Creu de Querol, y el acceso a la Ermita de Sant Antoni, aunque en esta ocasión no lo hemos hecho entero; además habían otras muchas rampas de cierta consideración, aunque inéditas hasta la fecha; pero lo que ha caracterizado esta etapa puede que haya sido los impresionantes e inacabables senderos y trialeras que nos han hecho disfrutar como hacía mucho tiempo que no hacíamos.

El itinerario

Índice I.B.P. 93 (duro)

Salida del 27/11/2011: Senderos de Collserola-I

Los integrantes de la salida cerca 

del Pantano de Vallvidrera

Trayecto 362 (01)

27/11/2011

"Senderos de Collserola-I"

Duración: entre las 8:00 y las 11:30 horas

Climatología: soleado; temperatura fría

Terreno: terreno húmedo en general; embarrado en algunos sitios

Grupo:

  Los integrantes de esta bonita etapa de hoy, por orden alfabético: Javier, Jorge 

José Ángel, Juamba, Manuel, Miguel (ón), Pepe, Salvador, Víctor y Xavi

Incidencias:

Como era de esperar, todas las incidencias que han habido en esta etapa han sido positivas; José Ángel nos había preparado una etapa especial ya que se trataba en esencia de la parte de la 1ª Transiberiana que el día 13-11-2011 no pudimos hacer debido a que el recorrido final hubiera sido demasiado largo, y por cuyo motivo tuvimos que suprimirla; nuestro amigo José Ángel se quedó con las ganas de que la hiciéramos dada su extraordinaria belleza y por eso hoy la hemos hecho ya sin más dilación; la etapa no ha desentonado en nada; sin duda alguna está a la misma altura que el recorrido definitivo de la 1ª Transiberiana, y eso que hoy no la hemos podido terminar en toda su integridad debido a que había una multitudinaria cursa de maratón, en la que por cierto participaban algunos integrantes de la SGA con Villy a la cabeza, por lo que dada la gran afluencia de corredores no hemos querido mezclarnos con ellos en algunos senderos para evitar entorpecerlos; incluso nos hemos encontrado con 3 amigos de la SGA en bici a la altura de la Font de Can Llevalloll; como hemos dicho no han habido incidencias de ningún tipo, si acaso el barro que hemos encontrado en algunos sitios, aunque de forma especial en el Sendero de la Pulmonía que esta vez hemos subido; eso sin embargo no ha desmerecido nada la salida, en la cual hemos subido por primera vez en grupo numeroso los últimos 100 metros del Cabestro, habiendo podido comprobar in situ que su merecida fama de dureza no es gratuita ni muchos menos; al final hemos querido celebrarlo con un almuerzo en el restaurante de la Salud, en donde era la primera vez que acudíamos, aunque seguro que no será la última.

Almorzando en el Restaurante de La Salud

Datos técnicos:

Muy bonita salida la de hoy, que viene a probar una vez más que los senderos y trialeras de Collserola son inacabables; la etapa de hoy la hemos empezado en el merendero de la Salud de San Feliu de Llobregat, subiendo por la Salud hasta desviarnos a la derecha para dirigirnos a la Penya del Moro por la parte trasera, tomando la trialera de las Palomas al principio y el Sendero de Jorge después, lo cual nos ha llevado por una zona en subida cercana a Can Coscoll hasta la pista principal de la Penya del Moro, por la cual hemos transitado durante un rato hasta desviarnos a la izquierda para tomar por vez primera la bonita trialera de la Font del Broll, en la cual hemos disfrutado como locos durante bastante tiempo, justo hasta enlazar con la última parte del Cabestro (la más dura), por donde cada uno ha subido como ha podido; eso nos ha llevado nuevamente a la pista principal de la Salud, por la cual hemos subido hasta llegar al Coll de les Torres, prosiguiendo nuestro itinerario por la carretera de Vallvidrera con dirección a Molins de Rei, si bien nos hemos desviado a la altura de Can Pascual con la intención de tomar la trialera del Turó d'en Llevalloll, que en esta ocasión no hemos podido tomar debido a que se estaba disputando por la zona una maratón y estaba llena de corredores; por eso hemos continuado al frente con dirección al Pantano de Vallvidrera a través de la zona urbana de Can Sauró, subiendo a continuación las escaleras del pantano (vid foto más arriba) y más adelante el Sendero de la Pulmonía, haciendo equilibrio dada la gran cantidad de barro acumulado; poco antes de llegar a la pista principal de Can Cuiás, nos hemos desviado a la derecha para tomar la bonita trialera de la Font de Can Llevalloll, inédita para algunos de los integrantes de esta salida, la cual nos ha llevado a la explanada de Can Cuiás, en donde nos hemos apresurado a tomar en subida la trialera de Can Cuiás (la paralela a la carretera) que termina en el Atajo del Cojo, tomando a continuación la pista trasera de la Penya del Moro, dando un bonito rodeo a través de otra trialera, y continuando nuestro itinerario hasta tomar una vez más otra  impresionante trialera que nos ha llevado nuevamente a la zona de las Palomas y al Restaurante de la Ermita de la Salud, un buen lugar para almorzar, dando por finalizada la salida.

La altimetría de la etapa

La etapa no reviste grandes dificultades; lo más duro sería la zona próxima a Can Coscoll, en donde deberemos subir por un bonito sendero no exento de dificultad; de una especial dureza son los 100-150 metros del Cabestro que debemos subir tras dejar la trialera de la Font del Broll, así como la subida de la Salud a partir de la "doble curva", el Sendero de la Pulmonía en subida y la trialera de Can Cuiás asimismo en subida; todo eso no ha desmejorado para nada esta etapa, que podemos catalogar como una de las más bonitas que hemos hecho hasta la fecha.

El itinerario de la etapa

Índice I.B.P. 71 (normal)

Algunos de los integrantes de la salida

Salida del 20/11/2011: La 1ª Transiberiana

Trayecto 360 (03)
20/11/2011

"La  1ª Transiberiana"

Duración: entre las 8:00 y las 11:30 horas
Climatología: nubes y claros; amenazando lluvia; buena temperatura
Terreno: en general, muy húmedo; algunos charcos y barro

Grupo:

 Aquí tenemos a los integrantes del grupo que han protagonizado
esta salida, por orden alfabético: Antonio, David, Edu,
Jorge, José Ángel, José María, Manel Villar, Manuel,
Miguel (ón), Rafa, Salvador y Sergio

Incidencias:

Sin ninguna duda la salida de hoy debemos calificarla de histórica, ya que ha sido la primera de las que hemos protagonizado las dos peñas de Molins de Rei que nos hemos conocido a raíz de la 1ª Transiberiana; como ya todos saben nos estamos refiriendo a los Dragones de Molins de Bike y los ACSiberianos; esperemos y estamos convencidos de que no será la última; para celebrarlo lógicamente hemos escogido, como no podría ser de otra forma, el recorrido de la 1ª Transiberiana, con la circunstancia de que esta vez lo hemos hecho íntegramente; pero empecemos por el principio; los Siberianos habíamos quedado a las 8:00 horas en el sitio de costumbre, para unirnos luego con los Dragones en la plaza de la RENFE; dado que un poco antes de las 8:00 ha caído un buen chaparrón, tan solo hemos sido 5 los Siberianos que hemos cumplido con nuestra cita; los Dragones en cambio han sido 7, sin duda debido a que tenían la esperanza de que el día era aprovechable, como así ha sido; hemos tenido un buen día, ideal para la práctica del ciclismo, con nubes y claros, pero sin lluvia, y una temperatura muy suave; ¿y qué decir de los Dragones?; pues lo que ya sabíamos, que se trata de un gran grupo de excelentes ciclistas y mejores personas; así da gusto; hemos llevado en todo momento un ritmo muy vivo, puede que incluso al principio, demasiado vivo, aunque no se han producido incidencias de ningún tipo, salvo la pérdida momentánea del GPS de Jorge y su recuperación milagrosa minutos después, para lo cual tanto Jorge como José Ángel y Miguel (ón) han desandando parte de la trialera del Coll d'en Faura, teniendo la gran suerte de cruzarse con 2 bíkers que han localizado el GPS en un santiamén; parece ser que los Dragones no conocían la trialera del Instituto que nos ha llevado a casa, habiendo quedado prendados de la misma, al igual que por el recorrido íntegro de la 1ª Transiberiana, que casi todos ya conocían; enhorabuena a todos.

Cartel anunciador de la
1ª Transiberiana

Datos técnicos:

Dado que se trata de un recorrido que ya hemos hecho varias veces, vamos a repetir ahora los datos técnicos que obran en nuestros archivos; en cuanto a la salida de hoy, la única diferencia se ha producido al salir desde la plaza de la RENFE, desde donde nos hemos dirigido a la carretera de Vallvidrera, evitando de esta forma la salida desde el parking de CAPRABO; el recorrido, con tales diferencias, sería éste: esta no será la primera vez que expliquemos el recorrido técnico de la 1ª Transiberiana, y tampoco será la última; como ya todos saben, lo empezamos en las inmediaciones del parking Caprabo de Molins de Rei, desde donde nos hemos dirigido hacia la Plaça de les Bruixes (El Terral), pero por la parte de arriba, tomando la calle Francesc Layret, Riera Bonet, Avda. Mancomunitad, Carme Galcerán y 11  de setembre, y llegando así a la Ctra. de Vallvidera; hemos continuado por ésta con dirección a Santa Creu, si bien hemos girado en la primera rotanda (enfrente del Instituto) para dirigirnos, girando a la izquierda, a la Urbanización de la Riera Nova, tomando la calle en subida durante un centenar de metros antes de girar a la derecha para tomar otra calle que enlaza ya con la pista de tierra que nos ha conducido al Terral, tomando a continuación una pista ancha que nos ha llevado a las inmediaciones de la zona de Can Rabella, en la parte alta, si bien nosotros en esta ocasión no hemos ido hacia allí, ya que un poco antes hemos tomado un desvío a la derecha para encararnos hacia la pista de gravilla que conduce a San Bartomeu de la Quadra, aunque tampoco en esta ocasión hemos ido para allá, ya que hemos girado a la izquierda como si nos dirigiéramos a Can Planas, a donde tampoco llegamos ya que escasamente unos metros más abajo nos hemos desviado a la derecha para tomar un bonito sendero que nos ha llevado a la Rierada, y más concretamente a la zona de la cascada, si bien sus primeros cien metros nos han puesto un poco en guardia; este sendero, inédito para muchos, nos ha llevado, tras un bonito y placentero recorrido, hacia la zona de la cascada, cruzando un poco antes de la misma la riera y llegando así a la pista principal de la Rierada; hemos continuado nuestro itinerario girando a la derecha para dirigirnos hacia lo que conocemos como la "zona de las casas" en la Urbanización de la Rierada. por donde hemos subido, al principio por una rampa de asfalto de cierta consideración, hasta llegar al Bosc del Lladres, por cuya pista hemos transitado hasta terminar en el Collet de Batllivell (la "boca de riego"); aquí hemos girado en redondo a la izquierda para dirigirnos a las Escletxes de El Papiol, lo que hemos realizado tomando la pista principal durante unos 500 metros hasta dejarla para tomar en bajada el bonito sendero del Turó de la Pineda, ciclablePapiol, que en este caso hemos bajado durante unos escasos metros para enlazar rápidamente con otro precioso sendero que enlaza directamente con la trialera del Coll d'en Faura, y que en esta ocasión no hemos querido tomar desde el propio Coll d'en Faura para evitar el escalón en la famosa "curva de las raíces" para prevenir cualquier percance; hemos continuado por esta inacabable trialera con dirección a la Font de les Escletxes, por donde hemos pasado para dirigirnos hacia la zona de Can Amigonet, si bien utilizando una pista alternativa que tras varios "subeybajas", y alguna rampa de cierta consideración, nos ha llevado a lo que conocemos como "el cruce zapero", continuando hacia el frente con dirección nuevamente hacia la Rierada, aunque en esta ocasión a través de bajadas en pista ancha que nos ha llevado a lo que conocemos como la "zona de las abejas", tomando un poco antes de llegar a la masía de Can Planas otro bonito sendero que enlaza con la pista principal que conduce a Can Amigonet, si bien hemos bajado rápidamente hacia la Rierada girando a la derecha y continuando ya por la pista principal con dirección a la Siberia, desviándonos a la derecha antes de la subida próxima a la "zona de las casas", bajando una especie de "swuin (???) que nos ha llevado a otro bonito sendero que finaliza en el puente cercano a Can Castellví, subiendo a continuación la rampa de cemento (el famoso "Mortirolo") que nos ha dejado en el puente de la Siberia, la cual hemos subido hasta la carretera; a continuación hemos seguido por la propia carretera a la izquierda durante un par de kilómetros, desviándonos a la izquierda para tomar la trialera der Can Campmany, en subida, y una vez arriba, tomaremos a continuación la de la Creu, en bajada, con lo cual llegaremos nuevamente a la carretera de Vallvidrera, que hemos cruzado para tomar la pista del Castellciuró, la cual hemos abandono para tomar a la derecha la trielara del Instituto, por la cual hemos llegado a Molins de Rei, poniendo de esta forma fin a nuestro bonito recorrido.

El perfil de la etapa

(incluye la trialera del Instituto)

Tal y como lo habíamos previsto, se trata de una etapa que no reviste ninguna dificultad, siendo ideal para disfrutar; lo más duro, por decir algo, serian el acceso al Terral por la zona de la Riera Nova, el acceso al "sendero de la cascada", la "zona de las casas" en la Rierada, alguna que otra rampa en la zona próxima al cruce zapero, la subida de la Siberia y la trialera de Can Campmany en subida, aunque en ningún momento se hace dura.

El itinerario de la etapa

(incluye la trialera del Instituto) 

Índice I.P.B. 62 (normal)

Migas extremeñas

Pepe y Salvador poco antes de hincarles

el diente a las migas

Las migas extremeñas:

Tal y como ya había anunciado, hoy tocaban migas ... extremeñas; pero que nadie piense que tan solo pensábamos en zampárnoslas, sino que lo hemos hecho pensando en el ciclismo; tan sabrosas y apetitosas estaban que ahora ya no tendremos necesidad alguna de comer hasta el domingo que viene, por lo que tendremos más tiempo para poder salir con las bicis, sin tenernos que preocupar de las comidas. Esta vez quienes hemos podido gozar de este exquisito manjar hemos sido mi hermano Pepe y su familia y un servidor y la suya, habiendo sido el artífice de estas estupendas migas éste que os habla; tan buenas estaban, Miguel (ón), que no hemos podido guardarte un plato, tal y como te había prometido; pero desde este momento me comprometo solemnemente no solo a prepararte migas cuando tu me digas, sino enseñarte como se hacen; ya verás cómo no tienen ningún secreto.

Video de la 1ª Transiberiana

¡Por fin, el Video!

Bueno, todo llega; ya tenemos preparado el video de la 1ª Transiberiana; tiene una duración de unos 30 min, habiendo sido nuestra pretensión que salgan en él todos los que participaron, cosa que hemos logrado.

Se puede visionar fácilmente abriéndolo a través de la entrada que hemos colocado un poco más arriba, o bien clicando en el enlace http://www.youtube.com/watch?v=7dMZIzQR3fg , buscándolo simplemente en YouTube tecleaando las palabras Cipriano Comeburros, con lo cual se tendrá acceso a todos los videos que hasta ahora hemos publicado, o finalmente clicando encima del cartel anunciador que tenemos en esta misma entrada.

El video puede visionarse perfectamente a pantalla completa.

El nacimiento de una eterna amistad

El nacimiento de una eterna amistad:

Gracias a la 1ª TRANSIBERIANA nos hemos podido conocer dos peñas BTT de Molins de Rei; nos estamos refiriendo a los Dragones de Molins de Bike y la Agrupación de Ciclistas Siberianos (ACS); tanto unos como otros llevamos ya varios años practicando ciclismo de montaña, pero por las casualidades de la vida, hasta ahora no sabíamos nada los unos de los otros; vamos a ver si podemos recuperar el tiempo perdido y empezar a realizar salidas conjuntas con la sola intención de pasarlo aún mejor; parece ser que nuestros hermanos Los Dragones son muy aficionados a las salidas nocturnas, algo que a nosotros ya se nos ha olvidado debido al escaso interés que últimamente despertaban; por eso, a partir de ahora, tal y como ya lo está haciendo José Martín desde hace unas semanas, los Siberianos que lo deseen que sepan que tienen una cita los jueves por la noche (20:00 horas en la Plaza de la Conserva -enfrente de la RENFE-) para acompañar a nuestros amigos en sus correrías nocturnas; de momento mañana domingo-20 ya hemos quedado con éllos para realizar nuestra primera salida conjunta.

Salida del 19/11/2011: El Ordal por Begues

Trayecto 361 (01)

19/11/2011

"El Ordal"

(por Begues)

Duración: desde las 8:00 a las 11:30 horas

Climatología: nublado; amenazado lluvia; frío

Terreno: asfalto 100% en buenas condiciones

Grupo:

 Aquí tenemos a los 3 únicos integrantes de la

salida de hoy: César, Miguel y Salvador

Incidencias:

Hemos estado tan liados durante las últimas semanas con la Transiberiana, que casi se nos habían olvidado nuestras salidas rutinarias en bici; pero no podemos vivir eternamente de recuerdos, y por eso hoy, pese a que las previsiones del tiempo anunciaban lluvia, hemos hecho nuestra primera salida después de la Transiberiana; dada la lluvia amenazante y previsible para todo el fin de semana, apenas nos hemos podido organizar y por eso tan solo hemos sido tres quienes hemos disfrutado de esta bonita etapa, cuya máxima atención se centraba en subir lo que conocemos como el "Puerto de Begues" que iniciamos en Gavá y que finalizamos al llegar a Avinyonet (Avinyo Nou), ya en la carretera N-340; se trata de un puerto de unos 6-7 km de subida constante y de un desnivel medio que ronda el 5-6%, con algunos descansos, que puede pasar factura; también hemos subido el puerto del Ordal con dirección a Barcelona, que también es algo exigente, sobre todo el último kilómetro antes de llegar a la localidad de Ordal, en donde encontramos una pendiente media superior al 6-7%; la salida ha resultado ser muy entretenida, pese a que, después de tanto ajetreo con el tema de la Transiberiana, más de uno continúa sin coger la forma; pero bueno, es cuestión de tiempo y ... de salidas; eso nos trae a la memoria la doctrina filosófica de nuestro querido Maestro Joder Dales Alos Pedales, que dejó escrito que el ciclismo sólo tiene 3 secretos: "Salir, salir y salir"; pues eso, vamos a ver si a partir de ahora iniciamos ya nuestras acostumbradas salidas, ya sin más demora y distracciones y recuperamos la forma; lo dicho, de recuerdos no se vive.

Los integrantes del grupo en Avinyo Nou durante

la salida (pese a que la foto indique Torrelles)

Datos técnicos:

La salida no reviste dificultad alguna, lo que no supone ninguna novedad: la hemos comenzado desde la rotonda de la Citroën en Sant Boi de Llobregat, desde donde hemos cogido la carretera antigua con dirección a Viladecans y Gavá; en Gavá nos hemos desviado a la derecha con dirección a Begues, iniciando así la primera dificultad del día, que no es otra que la ascensión por esta carretera hasta llegar a la localidad de Avinyo Nou (el antiguo Avinyonet); se trata de una subida constante, aunque con algún que otro descanso, de unos 6-7 km y un desnivel medio que podemos calcular en un 5-6% aproximadamente que si bien no ofrece demasiada dificultad, se hace un poco largo, con alguna que otra rampa con un desnivel un tanto mayor; la ascensión propiamente dicha termina a unos 3 o 4 km de Avinyo Nou, pese a que aún encontramos alguna rampa; en esta localidad (vid. foto), ya en la carretera N-340, hemos girado a la derecha para proseguir nuestro itinerario por la carretera, que ya no hemos dejado, con dirección al puerto del Ordal, que también hemos subido sin grandes agobios, y cuyas rampas comienzan a la altura de El Pago para finalizar unos 2 km. después de la localidad del Ordal; salvo la llegada a esta localidad, con una rampa de aproximadamente 1 km con un desnivel apreciable, el resto se hace sin mucha dificultad sobre un asfalto en muy buen estado; nuestra recompensa vendrá después, una vez culminado el puerto, ya que desde aquí hasta la finalización del recorrido es ya todo bajada; bajando el Ordal puede alcanzarse muy fácilmente los 80 km/h solo con dejarnos ir; y así hemos llegado a Vallirana, Cervelló y San Vicenç dels Horts, poniendo ya fin a este recorrido ya que unos normalmente continuarán por la carretera de Sant Boi y otros seguirán al frente para llegar a Molins de Rei, y quien sabe si muy pronto hasta Sant Feliu de Llobregat.

La altimetría de la etapa

Prácticamente ya lo tenemos todo dicho; es una etapa que no tiene una excesiva dificultad, ni siquiera por su distancia, ya que se trata de unos 70 km que, como sabemos, en carretera no son nada; lo más duro, por llamarlo así, serían las tachuelas del puerto de Begues y el del Ordal, aunque ambos se suben sin dificultad ya que su desnivel medio apenas si sobrepasa el 5%; se trata sin duda de una bonita etapa ideal para ir cogiendo la forma.

El itinerario de la etapa

Índice I.B.P. 51 (normal)